Ehdotamme tässä kuussa kävelyä enemmän kilometrejä pienemmällä polttoaineella.
Masennus valtasi kaikki ne, jotka käyttävät autoa kulkuvälineenä. Syytä siitä polttoaineen hinta, joka jatkaa nousuaan. Ja sen myötä myös kärsivällisyytemme on vähentynyt... Ehkä ei olisi huono idea, että huoltoasemilla tarjotaan psykologista tukea asiakkaille, jotka toimittavat yli 20 euroa... Tässä ehdotus!
Mutta vaikka näin ei tapahdu, Mais Superiorilla ja RazãoAutomóvel.comilla on joitain lievittäviä lääkkeitä, jotka voivat lievittää päänsärkyä ja pahoinvointia, joita tunnet aina, kun he näkevät tankin käden putoavan jyrkästi kohti tyhjiötä. Se on yksinkertainen ja tehokas hoito, mutta vaatii hieman kärsivällisyyttä. Lopulta se on sen arvoista… Enemmän talletuksia jäljellä, enemmän rahaa ja enemmän kilometrejä katettavana. Oletko valmis aloittamaan?
A-Z POLTTOAINEEN SÄÄSTÖOPAS
Säästöä 0,5l/100km
Ennakoi jarrutus ja "varhainen kiihtyvyys"
Oliko heillä fysiikka koulussa? Joten he tietävät, että kehon saattaminen liikkeelle ja sen hitauden voittaminen vaatii melko paljon energiaa. Mitä nopeammin he odottavat joutuvansa jarruttamaan, sitä nopeammin he nostavat jalkansa kaasulta. Olemme kaikki nähneet niitä kuljettajia, jotka liikenteessä kiihtyvät kuin hullut, mutta joutuvat jarruttamaan kuten me, 200 metriä edellä. Tulos? He käyttävät enemmän polttoainetta pysyäkseen paikallaan, kuten me, samaan aikaan ja samassa jonossa.
Säästö 0,3l/100km
Tarkista rengaspaineet
Tarkista ihanteellinen rengaspaine säännöllisesti. Ajaminen renkailla alle valmistajan ilmoittaman ilmanpaineen lisää auton kulutusta ja heikentää sen suorituskykyä, koska renkaan pinnan ja asfaltin välillä syntyy suurempi kitka, joten tarvitset enemmän energiaa tietyn reitin läpikulkuun. Lisäksi se lyhentää renkaiden käyttöikää ja auton turvallisuutta. Katso oikea paine autosi omistajan käsikirjasta.
Säästö 0,6l/100km
Käytä moottoria ihanteellisessa pyörimistilassa
Käytä vaihteistoa ja kierroslukumittaria liittolaisenasi taistelussa kulutusta vastaan! Bensiiniautoissa ihanteellinen käyttöalue on 2000-3300 rpm. Juuri tällä kierrosalueella mekaanisen hyötysuhteen ja kulutuksen suhde on säästöä suotuisampi. Kierroslukumittarin skaalaaminen rajaan asti ei hyödytä paljon ja voi kaksin- tai kolminkertaistaa ajoneuvon hetkellisen kulutuksen.
Säästöä 0,5l/100km
Älä ylitä 110 km/h
Tiesitkö, että 60 km/h nopeudesta eteenpäin ilman siirtymän aiheuttama kitka on suurempi kuin renkaiden? Ja siitä lähtien tämä aerodynaaminen kitka alkaa kasvaa eksponentiaalisesti? Siksi mitä suurempi nopeus, sitä suurempi kulutus. Älä ylitä 110 km/h moottoritiellä ja 90 km/h valtatiellä. Ne saapuvat muutaman minuutin kuluttua, mutta muutaman "rikkaamman" euron.
Säästö 0,4l/100km
Kiinnitä huomiota kaasupolkimen kuormitukseen
Tapa, jolla he käsittelevät kaasupoljinta, on suoraan verrannollinen halukkuuteen, jolla huonoonninen polttoaineneula laskee. Siksi mitä pienemmät kaasuläpän kuormat ovat, sitä pienempi on hetkellinen polttoaineenkulutus. Ole lempeä polkimen kanssa, niin sinulla on erinomainen liittolainen taistelussa tuhlausta vastaan.
Odotetut kokonaissäästöt: 2,5 l/100 km (+/-)
Jos noudatat kaikkia näitä neuvoja, voit vähentää merkittävästi polttoainekulujasi ja samalla säästää autosi eri osien mekaanisessa kulumisessa. Bonuksena ne edelleen auttavat ympäristöä.
Teksti: Guilherme Ferreira da Costa