Saksalaisen urheiluauton toinen sukupolvi lupaa merkittävän tehonlisäyksen ja henkeäsalpaavan suorituskyvyn.
Jos BMW:n tulevaisuudesta oli epäilyksiä, näyttää siltä, että sen ajoneuvojen sähköistäminen on Münchenin tuotemerkin insinöörien prioriteettien kärjessä. Näin sanoo brändiä lähellä oleva lähde Georg Kacher, joka vakuuttaa, että sähköistys voi alkaa jo i-sarjan lippulaivasta, hybridi-BMW i8:sta.Saksalaisen urheiluauton nykyinen versio on varustettu 1,5 TwinPower Turbo 3-sylinterisellä lohkolla, jonka teho on 231 hv ja 320 Nm, johon liittyy 131 hv:n sähköyksikkö. Yhdistelmätehoa on yhteensä 362 hevosvoimaa, jotka mahdollistavat kiihtyvyyden 0-100 km/h 4,4 sekunnissa ja 250 km/h huippunopeudessa, kun taas kulutus on 2,1 litraa 100 km:llä.
EI SAA missata: BMW USA "slami" Teslaa tyylikkäästi uudessa mainoksessa
Tässä uudessa sukupolvessa hybridimoottori korvataan kolmella sähkömoottorilla, joiden kokonaisteho on 750 hv neljällä pyörällä. Suuremman kapasiteetin litiumakkupaketin ansiosta kaikki viittaa siihen, että saksalaisessa mallissa on yli 480 kilometriä autonomiaa. BMW i8:n julkaisua odotetaan vasta vuonna 2022, samoin kuin uuden BMW i3:n saapumisen. Sitä ennen uusimpien huhujen mukaan i-sarjan uusi malli – jota voidaan kutsua i5:ksi tai i6:ksi – esitellään jo autonomisella ajotekniikalla.
Lähde: Auto-lehti