PÄIVITYS [03/01/18]: Porschen dieselmoottorit jatkuvat
Täsmälleen 16 vuotta ensimmäisen dieselmoottorilla varustetun mallinsa - SUV Cayennen - lanseerauksen jälkeen Stuttgart-brändi ilmoittaa dieselmoottoreiden lopettamisesta - tässä voit nähdä saksalaisen tuotemerkin kieltämisen.
Käytännössä tämä tarkoittaa, että Macan S Diesel- ja Panamera S Diesel -mallit lopetetaan, ja niistä on olemassa vain bensiini- ja hybridiversioita.
Autocar-lehdelle puhuessaan merkki viittaa Macan S Dieselin ja Porsche Panamera Dieselin tuotantoon lopetettua. Päätös, joka on brändin mukaan perusteltu bensiini- ja hybridiversioiden lisääntyneen kysynnän vuoksi.
Uutiset tulivat sen jälkeen, kun brändi esitteli äskettäin uuden Porsche Cayennen, vahvistamatta dieselversion saapumista, joka voitaisiin ehdottomasti jättää pois.
Samaa perustetta käytettiin myös Panamera 4S Dieselin katoamisen perustelemiseksi. Mallin dieselversion osuus myynnistä oli 15 % vuonna 2017, kun taas bensiiniversioiden osuus on 35 %. Hybridivariantti keräsi 50 % suosiosta.
"Toinen" syy
Dieselmoottoreiden kysynnän väheneminen voi olla vain puolet vastauksesta. WLTP-hyväksyntäsyklin voimaantulo tämän vuoden syyskuussa nopeuttaa useiden mallien "kuolemaa" (mm. BMW M3, Ford Focus RS, Subaru WRX STI).
Porsche on saattanut päättää, että Volkswagen-konsernilta peräisin olevien dieselmoottoreidensa hyväksyminen ei olisi kannattavaa. Ratkaisu? Kaikkien dieselmoottoreilla varustettujen mallien täydellinen tuotanto.
sähköinen tulevaisuus
Nyt tuotemerkki on kiinnittänyt katseensa sähköistykseen, sillä se ilmoitti historiansa suurimmasta investoinnista tähän tekniikkaan. Ensimmäiset tulokset ovat tulossa. Vuonna 2019 tutustumme Porsche Mission E -malliin ja myöhemmin tulevan Porsche 911:n (992-sukupolven) sähköistettyyn versioon.
Lähde: Autocar