Tänään 2019 Geneven autonäyttelyssä esitelty Bugatti La Voiture Noire – katso tästä kuvat suoraan Helvetic-tapahtumasta – on ranskalaisen brändin mukaan kallein uusi auto ikinä.
Bugatti pyytää "musta ajoneuvosta" vaatimattoman määrän 11 miljoonaa euroa . Ei kovin mukava arvo, kun otetaan huomioon, että se ei sisällä veroja.
Tästä huolimatta herää kysymys: mitkä ovat historian kalleimmat jäljellä olevat uudet autot? Tänne ne jäävät vain saadakseen sinut tuntemaan olosi hieman köyhemmäksi. Älä ota tätä väärin, olemme yhdessä...
8. sija. Aston Martin Valkyrie
Se maksaa 2,8 miljoonaa euroa. Englantilainen hypersport oli toinen sensaatio Geneven autonäyttelyssä 2019. Hinta ei ole vielä virallinen, mutta huhujen mukaan arvo on noin 2,8 miljoonaa euroa. Lisää Mazda MX-5:tä Vähemmän Mazda MX-5…
Vain 150 kappaletta valmistetaan ja ne kaikki myydään. Jos haluat tietää hänestä lisää, meillä on erityinen artikkeli hänen moottoristaan.
7. sija. Bugatti Chiron Sport
Se maksaa 2,9 miljoonaa euroa. Jos tänä vuonna Geneven autonäyttelyn sensaatio Bugatti-osastolla oli La Voiture Noire, niin viime vuonna sensaatio oli sen "halpahintainen" versio, Bugatti Chiron Sport.
Kyllä, liitimme juuri sanat "halpahinta" ja Bugatti samaan lauseeseen. Nyt voin nukkua hyvin.
6. sija. W Motors Lykan Hypersport
Se maksaa 3 miljoonaa euroa. Tämä vuonna 2013 esitelty W Motors -malli ei ollut vain nopea… se oli eksentrinen.
Sisältä löysimme 420 timanttia upotettuna matkustamoon. Miksi? Vain koska. Moottoritehon osalta Lykan Hypersportissa oli 3,7 litran kuusisylinterinen (flat-six) moottori, jonka teho oli yli 740 hv ja maksimivääntö 900 Nm.
5. sija. Lamborghini Poison
Se maksaa 4 miljoonaa euroa. Lamborghini valmisti vain 14 yksikköä Venenoa, ja ne kaikki myytiin loppuun yhdellä silmäyksellä.
Ei ihme. Katsokaa sitä… se on kirjaimellisesti "myrkyllisempi" versio uskomattomasta Aventadorista. 740 hv:n teho ja 610 Nm:n suurin vääntömomentti 6,5 V12 -moottorista. Se on kaikkien aikojen kallein Lamborghini.
4. sija. Koenigsegg CCXR Trevita
Se maksaa 4,2 miljoonaa euroa. Mistä aloitamme? Koenigseggin huipputekninen suunnittelu lisää korirakenteen, joka sekoittaa niin eksoottisia materiaaleja kuin timantit ja hiilikuitu.
Moottorin osalta Koenigsegg CCXR Trevita käytti 4,8 litran V8:aa, jonka teho oli yli 1000 hv. Siitä valmistettiin vain kolme kopiota.
3. sija. Maybach Exelero
Se maksaa 7 miljoonaa euroa. Tämän vuonna 2004 esitellyn mallin pohjana oli Maybach, ja sen tilasi rengasyhtiö Fulda, Goodyearin tytäryhtiö, Maybachilta.
Älä vähättele autoa sen takia. Jos Michelin voi tunkeutua luksusravintoloiden liiketoimintaan, Fulda voi tunkeutua myös miljonääriautojen liiketoimintaan. Tätä mallia valmistettiin vain yksi yksikkö.
2. sija. Rolls-Royce Sweptail
Se maksaa 11,3 miljoonaa euroa. Rauhoitu, osaamme laskea. Teknisesti Rolls-Royce Sweptail on kalliimpi kuin Bugatti La Voiture Noire.
Ongelma? Rolls-Royce ei ole koskaan virallisesti vahvistanut Sweptailin arvoa. Sitä paitsi, keitä me olemme epäilemään Bugattia. Missä olet koskaan nähnyt automerkin makaavan... koskaan.