Vuotta 2018 leimaa jo klassisen auton myynnin ehdoton ennätys. Yksi Ferrari 250 GTO — ei ole yllättävää, tämä oli malli — vaihtoi omistajaa 60 miljoonalla eurolla, tai siltä näyttää. Koska kyse on yksityishenkilöiden välisestä liiketoiminnasta, emme koskaan voi tietää tarkasti kaupan arvoa.
Tämä on yksi syistä, miksi tätä kaikkien aikojen 10 kalleimman auton listaa laadittaessa otettiin huomioon vain huutokaupassa saadut transaktioarvot – ne ovat julkisia ja toimivat referenssinä muille markkinoille. "Vaihtokauppavaluutta" tässä välineessä on dollari, joten julkaisemme myös alkuperäiset arvot Yhdysvaltain valuutassa – nykyinen kakkonen, Pariisissa myyty, pitää kuitenkin kalleimman euroissa myydyn auton ennätystä. puntaa.
Viime vuonna teimme identtisen listan 10 kaikkien aikojen kalleimmasta autosta (katso kohokohta), mutta markkinat ovat edelleen erittäin aktiiviset. Näemme uusia ehdotuksia, jotka muuttivat 10 kalleimman listaa viime vuoteen verrattuna.
Se, mikä ei ole muuttunut, on Ferrarin hallitseva läsnäolo. Vaikka tänä vuonna on "vain" kuusi Ferraria, kun viime vuonna niitä oli seitsemän.
Muilta osin havaitsemamme kasvavat arvot pitävät yllä viime vuosien trendiä. Klassiset autot, rajoitetun erän klassiset futuurit ja historiallinen merkitys ovat turvasatama sijoittajille. Tässä luettelossa on crème de la crème…
Galleriassa mallit on sijoitettu arvon mukaan nousevaan järjestykseen kohtuuttomuudesta kohtuuttomuuteen.