On totta, että siellä on onnekas portugalilainen mies, jonka autotallissa Portugalissa on Mercedes-AMG Project One. Hankintaprosessi ei kuitenkaan suinkaan rajoittunut yrityksen taloudelliseen saatavuuteen. kolme miljoonaa euroa.
Jo ennen ensimmäistä "kokousta" oli Mercedes-Benz Portugalin tekemä ehdokkaiden esivalinta, johon lisättiin Mercedes-AMG:n itsensä vaatimuslista, joka myönsi Portugalille vain yhden yksikön Project One -superautosta.
Jos "yleisimmän" Mercedes-AMG:n saamiseksi riittää laukkujen avaaminen, pääsy AMG:n eksklusiivisimpaan ja rajoitetumpaan, tarvitaan profiili, myös hyvin erityinen, kykenevä tiukat valintakriteerit.
vaatimukset
No, kolme miljoonaa euroa ei sitten riittänyt. Niiden lisäksi oli varmistettava, että ostoa ei motivoi vain mahdollinen ja kiistaton lyhyen aikavälin arvostus.
Tarvittiin joku, jolla oli vankka suhde brändiin ja jolla oli huomattava autoalan perintö tunnuksesta riippumatta, jotta mallin todellinen kiinnostus keräilyyn tarvittiin.
Harkinnanvaraisuus oli yksi vaatimuksista, jonka nimettömänä pitävä pohjoisliikemies säilyttää vielä tänäkin päivänä. Häneen liittyi intohimo, jonka vahvistaa hänen nykyinen autokokoelmansa. Ja katsotaanpa suoraan, että vain intohimo voi saada jonkun maksamaan tähtitieteellisen summan ja odottamaan yli vuoden sen hankkimista.
Lisäksi huomioitiin tulevaisuuden Mercedes-AMG-ajoneuvojen ostomahdollisuudet ja asiakkaan pitkäikäisyys. Mutta mikä saa jonkun ostamaan toisen Mercedes-AMG:n Project One -projektin jälkeen? Tiedän… Tarvitsen käytännöllisemmän auton ostoksille…
ensimmäinen tapaaminen
Maaliskuussa 2017 ensimmäinen Mercedes-AMG:n edistämä tapaaminen pidettiin Geneven laitamilla Sveitsissä. Sisäänkäynnille esivalittujen portugalilaisten, Sociedade Comercial C.Santosin myyjän ja kaikkien muiden oli jätettävä kellonsa ja matkapuhelimensa. Kokouksessa jaettiin ensimmäiset yksityiskohdat Mercedes-AMG hypersportista, mallista, jossa on paljon Formula 1 -tekniikkaa ja joka on vain harvojen, vain 275 yksikköön, ulottuvilla. Tällä tavalla tuotemerkki takasi minimaalisen vakoiluriskin.AMG:n 50-vuotisjuhlan kunniaksi lanseeratun mallin ostoaikeen ja vaiheen, jossa siitä tuli ainoa portugalilainen, joka valittiin hankkimaan ajoneuvo, välillä käytiin jo ennen sen syntymistä lähes puoli vuotta kestänyt kärsivällisyyspeli.
Juuri tässä seremoniassa eri kansallisuuksia edustavat mahdolliset asiakkaat saivat ensimmäistä kertaa tietää suurimman osan silloin vielä prototyypin teknisistä yksityiskohdista sekä sen lopullisista muodoista lukuun ottamatta ohjaamoa, joka oli vielä suunnitteluvaiheessa. , ja kuinka paljon heidän loppujen lopuksi kuluisi sen hankkimiseen, jos heidät edes valittaisiin.
Allekirjoitus
Vasta elokuussa 2017 portugalilainen asiakas oli varma, että hän on Mercedes-AMG Project Onen ainoa omistaja kansallisella alueella, viisi kuukautta sen jälkeen, kun AMG Portugal oli kutsunut hänet matkustamaan Geneveen.
Valintaprosessin päätyttyä asiakas sai vihdoin odottamansa uutisen, allekirjoittaen auton osto- ja myyntisitoumuksen, kaukana lopullisesta ostosopimuksesta, jossa takuutakuu tehtiin.
Ei tiedetä mikä on "takuumerkin" arvo, mutta on mahdollista kuvitella...
Taattua liiketoimintaa, Mercedes-AMG Project One ajaa jopa kansallisella asfaltilla vuoteen 2019 tai 2020 mennessä…
viimeinen seremonia
Seuraava askel otettiin kuukautta myöhemmin, syyskuussa, Frankfurtin kansainvälisessä autonäyttelyssä, jossa Mercedes-AMG Project One paljastettiin virallisesti. Seremoniaan kutsuttiin kaikki asiakkaat, jotka ostivat yksikön kaikkien aikojen nopeinta Mercedestä.
Juuri tähän aikaan yksityistilaisuudessa ja Mercedes-AMG:n korkeimpien tehtävien yhteydessä tulevat omistajat saattoivat oppia lisää projektin yksityiskohdista ja uteliaisuuksista sekä ainutlaatuisesta digitaalisesta pääsystä etuoikeutettuihin tietoihin. Hankkeen etenemisestä, hankitun numeroidun yksikön tuotannosta ja kehittämisestä.
1000 hv:n lisäksi
Tällaiset hankinnat eivät ole vain auton ostamista. Eksklusiivisten ja salaisten tapaamisten ja tapahtumien lisäksi jokaista omistajaa kohdellaan luonnollisesti erityisellä tavalla.Jokaiselle valitulle annettiin myös ikoninen ja eksklusiivinen numeroitu kristallikappale, jonka muoto kätkee Project One -designin, sekä laatikko, jossa oli "vaahto", johon jokaista omistajaa pyydettiin jäljittämään kätensä. ele, jonka tarkoitus on toistaiseksi tuntematon, mutta joka varmasti synnyttää jotain todella ainutlaatuista ja henkilökohtaista.
Erityinen räätälöinti
Kaikkia yksityiskohtia halutuimmasta Mercedes-AMG-hypersports-autosta ei ole vielä paljastettu, mutta tiedetään, että räätälöintivaihtoehdot tiivistyvät väriin, jota on saatavana pienestä määrästä vaihtoehdoista.
Hyperurheilijana se on, ja sen pitäisi sopia omistajalleen täydellisesti, on kuitenkin varmaa, että jokaisen täytyy matkustaa tehtaalle muovailemaan baquet omiin tarpeisiinsa, kuten Formula 1 -autossa tapahtuu - Itse asiassa Project One rakennetaan merkin Formula 1 -mallien tehtaalla.
Eksklusiivisuus
Se voisi olla vain sellainen, poikkeuksellisessa autossa, josta tulee kaikki kopiot merkitty merkinnällä "1/275" tavalla, jolla Mercedes-AMG havaitsi säilyttävän tasa-arvon kaikkien tämän unelma-auton ostaneiden asiakkaiden välillä ja välttävän hintakeinottelua päivää myöhemmin, kun Project One voidaan myydä.
Nyt on vielä odotettavaa 2019 tai 2020 , kun Mercedes-AMG toimittaa ainoan "portugalilaisen" Project One -projektin , omistajan valitsemassa paikassa.
