Malli, jota valmistettiin hieman yli 6 300 kappaletta, minkä pitäisi myös osaltaan olla arvostettu klassikko, BMW 1M Coupe se perustuu M Competitionin valmistelemaan toiseen ahdettuun moottoriin X6 M:ään sovelletun V8:n töiden jälkeen.
Ensimmäisessä 1M Coupéssa debytoinut N54 kuusisylinterinen 3,0 litran twin-turbo toimi myöhemmin Z4 sDrive 35i:nä. Vaikka roadster ei saavuta yhtä tasapainoista suorituskykyä kuin coupé.
Mitä tulee 1M-nimeen, koska '1' tulee ennen M-kirjainta eikä sen jälkeen, se johtuu siitä, että BMW:stä vastaavat eivät halua, että M-perheen lähtötason malli sekoitetaan ainoaan supermalliin. urheiluauto baijerilaisen tuotemerkin historiassa, jota markkinoitiin viime vuosisadan 70- ja 80-luvuilla – nyt klassikko M1.
2011 BMW 1M Coupe
Yli 50 tuhatta euroa… mutta alle M2:n hinnan!
Tämän 1M Coupén erityistapauksessa, joka on nyt huutokaupassa toisen lajissaan, SilverstoneAuctionsin mainostaman ja seuraavana toukokuun 19. päivänä, pitäisi vaihtaa omistajaa 51 tuhannen ja 57 tuhannen euron välillä . Summa, joka jää alle uuden M2 Coupén hinnan Portugalissa (alkaen 74 580 €), mutta on arvokkaampi kuin uusi M2 Iso-Britanniassa, jossa huutokauppa järjestetään.
Onko se sen arvoista? Monien mielestä jopa käytetty 1M tarjoaa ennustettavasti vieläkin enemmän hurmaavaa!
Huutokaupanpitäjän mukaan kyseessä on BMW 1M Coupé, jolla on lähes seitsemän vuoden olemassaolonsa aikana (valmistettu vuonna 2011) kaksi omistajaa, on ajettu vain 19 634 km . Edellisen kerran hän kävi baijerilaisen brändin työpajoissa (joissa hän teki aina tarkistuksia) viime joulukuussa.
Nykyinen omistaja sitoutuu kuitenkin myös suorittamaan viimeisen katsastuksen (MoT) ennen auton luovuttamista seuraavalle omistajalle.
2011 BMW 1M Coupe
Vaihtoehtoja, monia!
Lisäksi ja myös hintapyyntöä perustelee se, että tässä kuvissa näkyvässä 1M:ssä on laaja valikoima vaihtoehtoja, kuten sähkösäätöiset etuistuimet, satelliittinavigointi, Harman Kardon -äänijärjestelmä ja mukautuva valaistus.
SEURAA MEIDÄT YOUTUBESSA Tilaa kanavamme
Epäilemättä ainutlaatuinen mahdollisuus, silti kohtuuhintainen, sillä BMW 1M on monien mielestä klassikko, parempi kuin uusin M2, joten hinnalla on vain yksi ennustettu kehityssuunta: ylöspäin.