Karvasmakuisen vuoden 2017 Dakarin jälkeen, jossa parhaiten luokiteltu Mini sijoittui kuudenneksi (pilotti argentiinalainen Orlando Terranova), BMW-konsernin brittibrändi on juuri julkistanut uuden aseensa vuoden 2018 Dakarissa – John Cooper Works buginen. Joka, joka on jälleen kerran vastuussa X-Raid-tiimistä ja kehitetty kahtena eri muunnelmana vetojärjestelmässä, lupaa tähdätä jälleen huipulle. Joten salli vastustajat…
Vuosina 2012, 2013, 2014 ja 2015 saavutetun voiton jälkeen Mini haluaa kokea jälleen vuonna 2018 voiton iloa maailman tunnetuimmassa off-road-kisassa. Tällä kertaa kokoaa yhteen uuden tulkinnan siitä, mikä on ollut Dakarin Mini – joka on suunniteltu "ranskalaisen" buggy-konseptin mukaan (kuka ei muista Schlesserin luomuksia?…), käännettynä kahdeksi muunnelmaksi, molemmille nimeltään John Cooper. Toimii, vaikka erottuukin toisistaan vetojärjestelmässä. Yksi niistä, nimeltään Rally, on varustettu nelivedolla, kun taas toisessa, nimeltään Buggy, on takaveto.
Tämän vaihtoehdon selittämiseksi Dakarin hyvin erityiset säännöt, jotka sallivat vain takavetoisilla malleilla suuremman maavaran ja suuremmat pyörät pienemmän painon lisäksi. Tavoite saavutetaan tässä tapauksessa käyttämällä hiilikuituvahvisteiseen muoviin ja Kevlar-paneeleihin käärittyä putkimaista rakennetta.
Dakar 2018: Mini lupaa tehoa… ja luotettavuutta
Moottorin osalta kyseessä on 3,9-litrainen kuusisylinterinen rivimoottori, joka BMW TwinPower -ahdistusteknologiaa hyödyntäen ilmoittaa 340 hv:n tehon ja 800 Nm:n vääntömomentin. Argumentit, jotka eivät ole vailla painoa, vaikka Dakarin nopeutta tärkeämpää on vastus…
Kuitenkin X-Raidin johtaja itse Sven Quandt paljastaa, että sekä Marokossa että Unkarissa suoritetuissa testeissä "Minit eivät koskaan joutuneet pysähtymään teknisten ongelmien vuoksi". Jättäen tähän varmuuden siitä, ettei se ole luotettavuuden vuoksi, että uudet autot saattavat epäonnistua tänä vuonna palkintokorokkeella. Se puoli, jota hän pitää saman vastuullisena, on edelleen "todella merkittävä".
Muista, että uusi Mini-armada on yksi joukkueista, jotka lähtevät vuoden 2018 Dakarille, jonka on määrä alkaa 6. tammikuuta 2018 Perussa. Kilpailijoiden kanssa, mukaan lukien mestari Peugeotissa, noin 5 500 kilometriä, ei vain Perun alueen kautta, mutta myös Bolivian ja Argentiinan linjoilla.