Klassinen "cavallino rampante", joka seurasi Ferrari 250:n peräkkäislinjaa – yksi ikonisimmista italialaisista malleista koskaan.
Kaksi vuotta alkuperäisen Ferrari 275:n lanseerauksen jälkeen Ferrari esitteli vuonna 1966 275 GTB/4 -version, urheiluauton, joka Carrozzeria Scagliettin rakentamisen lisäksi esitteli uuden moottorin, jossa oli neljä nokka-akselia, mikä salli jopa 268 nopeuden. km/h. Kahden tuotantovuoden aikana Maranellon tehtaalta poistui 280 yksikköä.Vuonna 2004 Sports Car International -lehti äänesti Ferrari 275 GTB/4:n 7. autoksi "1960-luvun suosituimmat urheiluautot" -listalla.
Juuri yksi näistä kopioista on myynnissä Portugalissa LuxuryWorld Car Internacional de Coimbran kautta. Muiden tavoin se on varustettu V12-moottorilla etuasennossa ja 300 hv:lla, mustalla nahkaverhoilulla ja kevytmetallivanteilla.
VIDEO: Ferrari 488 GTB on Nürburgringin nopein «ramppaushevonen».
Tammikuulta 1968 peräisin oleva urheiluauto, jonka mittarissa on 64 638 km, on tällä hetkellä myynnissä Standvirtualin kautta vaatimattomalla 3 979 500 euron summalla.
