Kun olemme nähneet hänet livenä hänen breakout-tapahtumassaan, palaamme näkemään Porsche Taycan , tällä kertaa Frankfurtin autonäyttelyssä, näyttämölle, jonka saksalainen tuotemerkki valitsi tuodakseen ensimmäisen 100 % sähköisen mallinsa suurelle yleisölle tunnetuksi.
Valmistettu Porschen uudessa Zuffenhausenin tehtaassa (tehdasyksikkö, joka mahdollistaa neutraalin tuotannon CO2-päästöjen suhteen), jos uudesta ei puutu Porsche Taycan ovat väitteitä, ja jo julkaistut tiedot saavat suuhusi.
Toistaiseksi tiedetään vain tehokkaimpien versioiden tiedot, niin sanotut ja kiistanalaiset Turbo ja Turbo S. Molempien versioiden vääntömomentti on 1050 Nm, mutta Turbo-versiossa kaksi sähkömoottoria (yksi per akseli) latautuu " vain" 500 kW tai 680 hv Turbo S -versiossa Taycan näkee tämän arvon nousevan 560 kW tai 761 hv.
Kaksinopeuksinen vaihteisto on uusi
Toisin kuin useimmissa sähköautoissa, Taycanissa on kaksinopeuksinen vaihteisto: ensimmäinen vaihde on omistettu kiihtyvyydelle, kun taas toinen varmistaa paremman tehokkuuden ja tehoreservien.
tilaa uutiskirjeemme
Mitä tulee suorituskykyyn (aina tärkeää, kun puhutaan Porschesta), Taycan Turbo täyttää sen 0-100 km/h vain 3,2 sekunnissa ja Turbo S kestää vain 2.8s . Mitä tulee huippunopeudeksi, se on noin 260 km/h.
Tilaa Youtube-kanavamme.
Lopuksi akku 93,4 kWh kapasiteetti tarjoaa itsenäisyyden 450 km (412 km Taycan Turbo S:ssä), se voidaan ladata 5–80 % 22,5 minuutissa ja latausteho on 270 kW.
Mitä tulee hintoihin, täällä Porsche Taycan Turbo alkaa 158 221 eurosta, kun taas Porsche Turbo S:n hinnat alkavat 192 661 eurosta.
Ota selvää Porsche Taycanista