Päätös edistää Electriven nettisivuja, on jo toteutettu käytännössä, ja tällä hetkellä jokainen, joka haluaa sellaisen Kia Soul polttomoottorilla sinun on rajoitettava valintasi varastossa oleviin ja jälleenmyyjien saatavilla oleviin yksiköihin.
Päätöksen tueksi luvut vuodelta 2017, jolloin eteläkorealainen tuotemerkki on myynyt Euroopassa yhteensä 12 100 Kia Soulia, joista 5 400 – eli lähes 45 % kokonaismäärästä – on sähköversiota. .
Suurin osa näistä Kia Soul EV -autoista sulautetaan Euroopan alueelle, Saksan markkinoille, jotka hankkivat lähes 3000 yksikköä pelkästään vuonna 2017. Vaikka monet niistä vietiin myöhemmin Norjaan, jo käytettyjen ajoneuvojen muodossa.
Kuitenkin tänä vuonna eteläkorealainen merkki myi pelkästään vuoden 2018 viiden ensimmäisen kuukauden aikana noin 1900 Kia Soul EV:tä Saksassa.
On myös huomattava, että Kia valmistelee jo mallin seuraavaa sukupolvea, joka ilmestyy samalle alustalle kuin plug-in "veljekset" Hyundai Kauai ja Kia Niro, kahden akkuversion lisäksi: yksi, vakio, 39,2 kWh, joka pystyy takaamaan autonomian noin 300 kilometriä, ja toinen, tehokkaampi, 64 kWh, lupaa lähes 500 kilometriä käyttöä yhdellä latauksella.
Langaton lataus matkalla
Näiden parannusten lisäksi Kia kehittää myös akun latausta langattomasti eli ilman kaapeliyhteyttä, vaikka myynnin alkamisajankohtaa ei ainakaan toistaiseksi ole vielä tiedossa.
SEURAA MEIDÄT YOUTUBESSA Tilaa kanavamme
Muista, että Hyundai-Kia -konsernin tavoitteena on tuoda saataville yhteensä 14 sähkömallia vuoteen 2025 mennessä, mikä kasvattaa portfoliota, jossa on ainakin toistaiseksi vain kaksi aitoa sähkötuotetta: Hyundai Ioniq EV ja Kia Soul EV, Hyundai Kauai Electric ja Kia Niro EV:n odotetaan saapuvan pian.