GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1: Saksalainen pragmatismi amerikkalaisessa lihaksessa

Anonim

Jos luulet, että olet nähnyt kaiken Camaron puuhastelussa Uncle Samin maassa, odota, kunnes pupillisi laajenevat tällä GeigerCarsin saksalaisvalmisteella: GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1

Karl Gieger, GeigerCarsin omistaja ja tuning-maailman legenda, halusi nostaa rimaa maahantuoduissa lihaksissa saatuaan jo kokemusta Camaron valmisteluista, tällä kertaa uhrina yrityksen leikkaussalissa Münchenissä. , oli Camaro ZL1.

GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 tekee vaikutuksen numeroillaan, jotka jättävät kaikki bensiinipäät sylkeä. Suorituskyky hämmästyttää meidät välittömästi huippunopeudella 338 km/h, johon liittyy kiihtyvyys nollasta 100 km/h 3,7 sekunnissa. Ja ikään kuin se ei olisi tarpeeksi, 400 metriä ajetaan 11,9 sekunnissa, arvoja, joita Usain Bolt kadehtii, vaikka hänellä olisikin V8 sydämensä sijaan.

2013-GeigerCars-Chevrolet-Camaro-LS9-Static-2-1280x800

V8:sta puheen ollen, GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1:ssä on 6,2 litran LS9-lohko, joka oli massiivisen tehonruiskutuksen kohteena, 191 hevosvoiman lisäys tilavuuskompressorin painetta lisäämällä, taotut männät, päillä, täysin työstetty. nokka- ja kampiakseli. Mimost, jotka suunnittelevat tämän GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1:n teholle 780 hevosvoimaa ja 984 Nm:n vääntömomenttia 4200 rpm:llä, jotka pystyvät raahaamaan mukanamme minkä tahansa eteen ilmestyvän seinän, jos käyrät ovat tiukempia.

2013-GeigerCars-Chevrolet-Camaro-LS9-Mechanical-1-1280x800

Kaarreajoista puheen ollen, GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1:n dynaamista lukua ei ole unohdettu, KW:n ansiosta meillä on täysin muokattavissa oleva kilpajousitus kilpa-vakautustankoineen. Taikakumi, jonka avulla voimme jatkaa painovoiman tuntemista, on Michelinin avulias, ja Goysarin taotuille pyörille asennetut Pilot Sport Cupit ovat suuria ja amerikkalaisia kokoja: 19 tuumaa edessä ja 20 tuumaa takana.

Jos sanotaan, että jarrut ovat luovuttajia varten, mutta eivät koskaan pyöri, GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 on varustettu urheilullisella GeigerCars-sarjalla, jossa on uritetut levyt edessä ja rei'itetyt levyt takana.

2013-GeigerCars-Chevrolet-Camaro-LS9-Static-5-1280x800

Jos päässäsi on jotain "mutta miksi?" Mitä tulee erittäin ilmeikkääseen muotoiluun, mitä tulee ulkoasuun, joka ei selvästikään tee GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1:stä huomaamatta, entä auton kylkeen painettu jättimäinen viivakoodi? Tämä viivakoodi edustaa itse asiassa lukemisen jälkeen GeigerCarsin virallista verkkosivustoa, erilaista tapaa mainostaa yritystä.

Kaiken tämän räätälöinnin hinta, mukaan lukien perus Camaro ZL1, on mielenkiintoinen 189 000 €, mutta muistakaa, että kyseessä on auto, jolla pääsee suoraan lähimpään ratapäivään ilman, että tarvitsee "liikkua" missään muussa.

2013-GeigerCars-Chevrolet-Camaro-LS9-Static-6-1280x800

"Ajovalmiiden" markkinoiden ehdotus, joka tekee vaikutuksen kaikilla siihen liittyvillä numeroilla, tunteet ovat enemmän kuin taattuja, ja niille, jotka eivät välitä muiden mielipiteistä, hanki GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1, joka loistaa enemmän kuin tulikärpäsen pimeässä, se voi olla harkittava vaihtoehto.

GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1: Saksalainen pragmatismi amerikkalaisessa lihaksessa 19146_5

Lue lisää