Renault et Geely (propriétaire de Volvo et Lotus) ont signé un protocole d'accord pour une joint-venture qui comprend la vente de véhicules hybrides en Chine avec le symbole de la marque française. Mais ces modèles utiliseront la technologie de Geely, ainsi que ses réseaux de fournisseurs et d'usines. Dans ce partenariat, le rôle de Renault devrait se concentrer sur les ventes et le marketing.
Avec ce nouveau partenariat, Renault vise à rétablir et à consolider sa présence sur le plus grand marché automobile du monde, après la fin du partenariat du constructeur français avec le chinois Dongfeng en avril 2020. D'ici là, Renault avait avancé qui concentrerait sa présence sur le marché avec les véhicules électriques. et véhicules utilitaires légers.
Dans le cas de Geely, ce nouveau partenariat va dans le sens d'autres déjà signés, de partage de technologies, de fournisseurs et d'usines, avec l'objectif de réduire les coûts de développement des véhicules électriques et autres technologies pour la mobilité du futur.
Contrairement au partenariat entre Geely et Daimler conclu en 2019 - pour le développement et la production en Chine des futurs modèles Smart - dans lequel les deux sociétés ont des parts égales, ce nouveau partenariat avec Renault, semble-t-il, sera détenu majoritairement par Geely.
Chine, Corée du Sud et plus de marchés
L'entreprise commune implique non seulement la Chine, mais aussi la Corée du Sud, où Renault vend et produit des véhicules depuis plus de deux décennies (avec Samsung Motors), et le développement en commun de véhicules hybrides qui y seront commercialisés est discuté avec la participation du Marque Lynk & Co (autre marque du groupe Geely Holding).
L'évolution du partenariat pourrait également s'étendre au-delà de ces deux marchés asiatiques, couvrant d'autres marchés de la région. Il semble également en discussion, à l'avenir, le développement conjoint de véhicules électriques.
Source : Actualités automobiles.