Le nouveau Lucid Air sera-t-il le véritable rival de la Tesla Model S ? Seul le temps nous le dira, mais d'ici là, apprenons à connaître ce modèle en détail.
Vous vous souvenez d'Atieva, l'entreprise qui voulait lancer une berline « tournée vers l'avenir » ? Eh bien, la startup basée dans la Silicon Valley, en Californie, a récemment changé son nom pour Lucid Motors et vient de présenter les premières images de son nouveau prototype, le Lucid Air.
Côté esthétique, l'équipe Lucid Motors – formée d'anciens ingénieurs de Tesla et d'Oracle – a choisi d'associer le look futuriste et les lignes fluides de la carrosserie à un habitacle spacieux, élégant et minimaliste. À l'extérieur, le point culminant est la signature lumineuse à LED très fine et les feux de jour verticaux (horizontaux à l'arrière), tandis qu'à l'intérieur, le conducteur et les passagers bénéficient d'une vue panoramique grâce au pare-brise et à la ligne de toit allongée.
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Lucid Air est équipé de deux moteurs électriques, un sur l'essieu arrière et un sur l'essieu avant, pour une Puissance totale de 1000 ch , selon la marque. Les deux sont alimentés par une batterie de 100 kWh ou 130 kWh - cette dernière permet une 643 km d'autonomie en une seule charge.
Mais il n'y a pas que l'autonomie qui surprend. Selon Lucid Motors, cette configuration permet une accélération de 0 à 96 km/h en seulement 2,5 secondes . C'est précisément le temps qu'il faut à la nouvelle Tesla Model S P100D (en mode Ludicrous) pour boucler le sprint de 0 à 100 km/h. Cela promet…
Pour Lucid Motors, l'objectif est de commercialiser Lucid Air en 2018, et les 250 premières voitures (avec le plus haut niveau d'équipement) seront proposées à un prix d'environ 160 000 dollars, soit un peu plus de 150 000 euros. Les intéressés peuvent le réserver pour la « modique » somme de 25 000 $, soit environ 24 000 euros.