Baptisé FST 04e, il s'agit du premier véhicule 100 % électrique et 100 % portugais, et a été développé par 17 étudiants de l'Instituto Superior Técnico avec le soutien de Novabase.
Ce prototype était le premier du genre, propulsé à l'électricité après plusieurs années de paris sur un trophée universitaire dans le même moule, mais basé sur un moteur à combustion interne. Plus précisément, un moteur 4 cylindres de 600 cm3 provenant d'une Honda CBR 600 avec des restrictions d'admission et dont l'objectif était d'obtenir la puissance maximale du moteur pour chaque litre de carburant.Dans cette lignée, le FST 04e représente la quatrième génération de véhicules construits par l'équipe du projet FST Novabase et le premier à propulsion électrique. Cette voiture de course a une suspension identique à celle utilisée dans les voitures de Formule 1 et est composée d'un châssis en tube d'acier, des solutions qui, d'ailleurs, s'inscrivent dans le prolongement du projet précédent. La grande innovation réside dans l'utilisation de deux moteurs électriques extrêmement légers et puissants, débitant environ 35 ch chacun, alimentés par un bloc batterie lithium-fer phosphate. Le FST 04e est conçu pour d'excellentes performances sur piste, passant de 0 à 100 km/h en seulement 4 secondes.
« Ce défi met à l'épreuve toutes les connaissances que nous avons acquises en milieu universitaire. Cependant, cela va plus loin et nous permet d'innover en équipe et de développer de nouvelles compétences. La Formula Student est une opportunité unique et aussi une porte d'entrée sur des marchés aussi exigeants que l'automobile ou l'énergie, en plus d'avoir suscité l'intérêt et le soutien de plusieurs multinationales, qui finissent par recruter les meilleures ressources pour leurs équipes.André Cereja, chef d'équipe projet
Pedro Lammy a accepté d'être le parrain de ce projet et il ne peut manquer de saluer les efforts de ces jeunes
« Le travail de nos futurs ingénieurs est louable. J'essaie d'apporter ma contribution en termes de réglages et toute l'aide qu'un conducteur peut apporter. Une grande équipe d'ingénieurs est formée qui, un jour, pourrait éventuellement atteindre la Formule 1. »
Pour notre part, c'est avec une grande satisfaction que nous voyons évoluer ce que pourrait être l'avenir de l'automobile, et qui, par l'ironie du sort, en fut aussi le début le plus lointain. Comme vous le savez, les premières voitures étaient propulsées par des moteurs électriques, cependant, les mêmes raisons qui compliquent sa mise en œuvre aujourd'hui ont également dicté son extinction : mauvaise autonomie et poids excessif des batteries.
Nous espérons qu'avec cette enquête digne de ce nom, d'autres mesures ont été prises pour surmonter ces revers et d'autres dans la diffusion de ces technologies et d'autres dans notre quotidien.
Félicitations au nom de Razão Automóvel pour l'initiative !
Voici une vidéo de la FST 04e en compétition à Formula Student Spain 2011