Polestar 2. La première marque 100% électrique démarre sa production en Chine

Anonim

La Chine revenant progressivement à la normale en raison de la pandémie de Coronavirus, nous avons signalé le retour à l'activité de plusieurs usines liées à l'industrie automobile. L'un d'eux a été Volvo — ses quatre usines locales ont déjà redémarré l'activité — et maintenant Polestar, contrôlée par Volvo, commence la production du Polestar 2.

Produite dans l'usine du fabricant à Luqiao, dans la province du Zhejiang, la Polestar 2 est le premier modèle 100 % électrique à être produit dans cette usine et est le premier modèle 100 % électrique de la marque (la Polestar 1 est hybride) — à partir de maintenant, tous Polestar le sera.

Polestar 2 a été dévoilée publiquement il y a un an au salon de l'automobile de Genève, où nous étions présents. Regardez la vidéo ci-dessous où nous dévoilons les principales caractéristiques du modèle, qui comprend les débuts absolus dans une voiture du premier système d'infodivertissement basé sur Android qui intègre Google Assistant, Google Maps et Google Play Store :

Le rival Tesla Model 3 aura ses premières livraisons en Europe au cours de l'été 2020, suivi de la Chine et de l'Amérique du Nord. La berline cinq portes et cinq places est déjà prévue pour la vente dans six pays européens - Allemagne, Belgique, Pays-Bas, Norvège, Royaume-Uni et Suède - et quatre autres marchés internationaux, et on ne sait pas encore quand elle commencera à la vendre. au Portugal.

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Le monde est confronté à d'énormes perturbations face à la pandémie de coronavirus. Nous avons maintenant commencé la production dans ces circonstances difficiles, en mettant fortement l'accent sur la santé et la sécurité de nos employés. C'est une grande réussite et le résultat d'énormes efforts de la part des employés de l'usine et de l'équipe qui assure la chaîne d'approvisionnement. J'ai un immense respect pour toute l'équipe — merci à eux !

Thomas Ingenlath, PDG de Polestar
Polestar 2 — ligne de production

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