Désormais, quiconque souhaite opter pour la nouvelle Mercedes-Benz Classe E (W213) a le choix entre cinq carrosseries. Le salon de Genève a été le théâtre de la présentation de la dernière carrosserie à rejoindre le groupe, la Classe E Cabriolet (ci-dessous). La nouvelle Classe E (W213) est composée de : Limousine, Cabriolet, Coupé, Station et Tout-Terrain.
Par rapport au modèle précédent, la nouvelle Classe E Cabriolet a évolué dans tous les sens : elle est plus longue de 123 mm, plus large de 74 mm, plus haute de 30 mm et avec un empattement de 113 mm en plus. Les gagnants sont les passagers des places arrière, qui ont désormais plus de place pour les jambes (+ 102 mm) et la tête (+ 6 mm).
En plus du capot en toile, capable de s'ouvrir en moins de 20 secondes et jusqu'à une vitesse de 50 km/h, Mercedes-Benz a souhaité ajouter un style plus sportif par rapport à la limousine, et a donc abaissé la suspension de 15 mm.
A l'intérieur, la Classe E Cabriolet reprend les mêmes solutions que les autres modèles de la gamme, à savoir les deux écrans de 12,3 pouces réunis dans l'habitacle, les habituels systèmes d'intégration des smartphones ou encore les quatre sorties d'aération (plus deux aux extrémités) similaires à une turbine.
Outre les différentes carrosseries exposées, il restait encore de la place (et du temps !) à la marque allemande pour compléter le summum de la gamme : la version tant attendue de la Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ balistique. Tous les détails sur la Mercedes-AMG E 63 Station ici.