LA AC Schnitzer , connu pour transformer des modèles de BMW et Mini, s'est mis au travail et a changé un autre modèle de la marque allemande. L'élue cette fois fut la BMW Série 8 Coupé, qui reçut ainsi une série d'améliorations, tant mécaniques qu'esthétiques.
Sur le plan esthétique, il faut souligner l'agressivité accrue du modèle allemand, AC Schnitzer proposant une série d'accessoires en fibre de carbone qui transforment le look du coupé. Ainsi, parmi d'autres accessoires, le splitter avant, les prises d'air du capot, les jupes latérales et l'aileron arrière se démarquent.
Au niveau de la suspension il y a eu aussi des changements. Ainsi, les ingénieurs d'AC Schnitzer ont réduit la garde au sol de 20 mm à l'avant et de 10 mm à l'arrière, grâce à de nouveaux ressorts de suspension. La société propose également des roues 21″ AC3 ou 20″ ou 21″ AC1.
Les transformations sous le capot
Mais c'est au niveau mécanique que se situe la meilleure nouvelle de cette transformation. AC Schnitzer a réussi à augmenter la puissance des deux moteurs utilisés par la Série 8 Coupé.
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Ainsi, le moteur V8 biturbo de 4,4 l de la M850i développe désormais environ 600 ch (contre 530 ch d'origine) et 850 Nm de couple (contre 750 Nm standard). Le 3,0 l biturbo diesel utilisé par la 840d est passé de 320 ch et 680 Nm de couple à 379 ch et 780 Nm de couple.
La société de tuning allemande travaille toujours sur un nouveau système d'échappement. AC Schnitzer n'a pas encore dévoilé l'intérieur de la Série 8 transformée mais promet plusieurs détails en aluminium. Les composants utilisés dans cette transformation seront rendus publics au salon de l'automobile d'Essen en décembre, et les prix n'ont pas encore été publiés.