Une réplique d'une Ferrari Enzo avec un puissant V12 BMW est en vente sur eBay.de, ce qui nous amène à nous demander s'il y aura des limites à ce que les passionnés de voitures peuvent construire.
Après les innombrables répliques d'histoires publiées ici à Razão Automóvel, nous avons celle qui, comme beaucoup d'autres, mérite toute l'attention. Ce fan de la marque Cavallino Rampante a décidé de construire la réplique la plus parfaite de la Ferrari Enzo possible. Nous ne savons pas quel modèle de base a été choisi, mais nous savons que le moteur utilisé est un BMW V12, probablement tiré d'un 750i (e32), étant donné le nom donné à cette réplique étant BFE-AE 750.
La communauté internationale qui surveille cette voiture, affirme que le moteur était celui d'une BMW 850. Tout au plus aurait-il été une 850csi, la seule d'une puissance proche des 400cv annoncés par le vendeur. En tout cas, les 400 ch de cette réplique de la Ferrari Enzo, bien que loin de l'original, présentent toujours des performances possibles dignes d'une voiture de sport.
Ce moteur V12 parvient à faire passer la 850csi de 0 à 100 en 6 secondes et une vitesse maximale limitée électroniquement à 250 km/h, et sans limiteur, cette voiture de rêve a dépassé les 300 km/h. Bien sûr, il est très peu probable que cette réplique de la Ferrari Enzo atteigne ces chiffres, mais elle dispose toujours d'un moteur puissant.
Les performances ne devraient pas être mauvaises du tout, comme nous l'avons déjà vu, mais il y a plus de détails à souligner - la voiture a une boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, tout le système d'échappement est d'origine d'une vraie Ferrari Enzo et cette réplique est équipé de roues de 19 pouces et de disques de freins aux proportions intéressantes.
Le propriétaire a effacé les symboles Ferrari, afin de ne pas être poursuivi par la marque. La période d'enchères se termine demain et actuellement il y a ceux qui offrent déjà plus de 40.000 euros pour cette réplique de la Ferrari Enzo, une valeur bien différente du prix de l'original, qui s'échange aujourd'hui (très rarement…) pour bien plus d'un millions d'euros.
Si vous regardez attentivement la voiture, les défauts sont naturellement visibles - la façon dont la lunette arrière est montée et conçue n'est pas du tout la meilleure. Mais quels sont les défauts lorsque nous sommes confrontés à une tentative de reproduire l'une des meilleures et des plus belles voitures de sport de tous les temps ? L'intérieur doit être peut-être l'un des plus gros défauts de cette réplique, cependant, reproduire l'intérieur d'une Enzo est tout aussi voire plus difficile que de reproduire l'extérieur.
Une chose que je peux vous assurer, quiconque la voit passer dans la rue a de bonnes raisons de se demander s'il a vu une Ferrari Enzo ou non - en fait, peu de gens en ont déjà vu une en direct et nous admettons que cette réplique est très bien fait. .
