La vie de certaines automobiles a donné une romance dramatique. C'est le cas de cette Porsche 356 C Cabriolet, qui sera désormais restaurée en Sportclasse.
La Porsche 356 C Cabriolet que vous voyez sur les photos en a déjà beaucoup vu – vu son état, peut-être en a-t-elle déjà trop vu. Née à Stuttgart en 1964, le destin a voulu que cette Porsche se dirige dès son plus jeune âge vers la ville de Cologne (Allemagne), où elle a été vendue et où elle est restée une grande partie de sa jeunesse. Cependant, entre 1964 et aujourd'hui, quelqu'un l'a abandonné, le condamnant pendant des décennies aux confins d'un garage.
Personne ne peut dire avec certitude depuis combien de temps cette Porsche a été abandonnée, pas même le Belge chargé du sauvetage de cette « Belle au bois dormant ». On estime que son sommeil profond a duré plus de 20 ans dans une large mesure.
C'est la partie où l'histoire commence à prendre des contours heureux…
Au milieu de tant de malheurs, Jorge Nunes, propriétaire de Sportclasse – spécialiste Porsche indépendant à Lisbonne, a décidé de donner un nouveau destin à cette Porsche 356 C Cabriolet. De l'Allemagne à la Belgique, et maintenant de la Belgique au Portugal, il est fort probable que cette Porsche ait déjà parcouru plus de kilomètres sur remorque que roulant. « Acheter une voiture dans ces conditions, après tant d'années hors service, est une lettre fermée. On ne sait jamais ce qu'on va trouver. « Parfois on a de la chance, parfois pas », nous confie Jorge Nunes.C'est déjà sur le territoire national, dans les installations de Sportclasse, que le moteur de la « Belle au bois dormant » à quatre roues a été essayé pour la première fois. Après avoir changé tous les fluides (essence et huile), la clé a été tournée pour la première fois et les doigts croisés. Le moment a été enregistré en vidéo :
C'est vivant! La Porsche 356 C Cabriolet s'est réveillée (quelque chose d'étouffé c'est vrai…) et apparemment tout va bien avec le moteur. « Travailler est un bon signe, mais il y a encore beaucoup de travail mécanique à venir. Et en matière de mécanique, aucun compromis ne peut être fait. Les Porsche sont très fiables mais elles doivent être bien entretenues », a assuré Jorge Nunes.
L'étape suivante?
Démontage complet. Pièce par pièce. Car comme vous le savez, les carrosseries n'ont pas fait l'objet de traitements anti-corrosion dans le passé. Sans soins appropriés, il est facile pour les classiques d'être dépassés par la rouille - c'est sans aucun doute l'un de ces cas. Dans les prochains mois cette Porsche 356 C Cabriolet sera entièrement démontée et restaurée en Sportclasse. Mécanique, tôlerie, peinture, électricité et sellerie, une équipe complète tentera de mettre un terme heureux à la romance dramatique qui a été la vie de cet exemplaire de la marque historique de Stuttgart.
Quelle que soit la fin de ce roman, une chose est sûre : il y a une certaine magie et mélancolie à côté des voitures abandonnées, vous ne trouvez pas ? Voir les images :
Dès qu'il y aura des nouvelles sur l'état de santé de cette Porsche 356 C Cabriolet, nous les publierons ici dans Reason Car. Notamment parce que notre bureau est dans les locaux de Sportclasse. Alternativement, vous pouvez suivre Sportclasse directement via Instagram (croyez-moi, c'est un compte obligatoire pour tout amateur de pétrole !). Cela vaut la peine d'y jeter un œil.