Après avoir présenté au Mondial de l'Automobile de Paris la version hybride rechargeable de la nouvelle Peugeot 508 , la marque française s'apprête peut-être à augmenter son offre hybride haut de gamme. Comme le rapporte le site australien Motoring, Peugeot envisage de lancer une 508 sportive basée sur la version hybride rechargeable.
La marque française pourrait à nouveau utiliser la marque R (elle était utilisée pour la dernière fois sur le coupé RCZ) pour désigner la version la plus puissante de la nouvelle 508. Selon une source interne à la marque, à laquelle Motoring avait accès, la future 508 R devrait utiliser un système hybride rechargeable associé au 1.6 PureTech pour atteindre environ 350 ch.
Pour faciliter le transfert de puissance au sol, la future Peugeot 508 R devra recourir à un système de traction intégrale . Si des améliorations du système hybride rechargeable sont attendues, pour permettre une augmentation de puissance, il est également possible que les ingénieurs de la marque française installent un pack batterie plus important dans la future 508 R.
Les numéros de la Peugeot 508 R
Si les attentes se confirment, la Peugeot 508 R pourra atteindre 250 km/h et franchir le 0 à 100 km/h en au moins 4,5s. Bien qu'il n'y ait pas d'informations officielles, ce n'est pas la première fois que des indices émergent sur la possibilité d'une 508 plus sportive.Le responsable du design de la marque, Gilles Vidal, avait déjà donné des signes en ce sens lorsqu'il avait indiqué que la berline française aurait probablement des versions supérieures à la 508 PHEV et qu'elle pourrait facilement utiliser des roues de 20″ ou 21″.
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Gilles Vidal a bien précisé que, comme l'a également avancé la source interne à laquelle Motoring avait accès, la 508 la plus sportive ne pouvait pas s'appeler GTI , puisqu'il s'agit d'un acronyme associé aux petites voitures comme la 208 ou la 308.
Entrez R et quittez RXH
Alors que Peugeot semble préparer une offensive sur le marché des berlines sportives, la marque française a déjà fait savoir que la version « aventureuse » du fourgon 508, la RXH, n'aura pas de successeur.
Comme cause de cette disparition, la marque pointe les chiffres de vente réduits réalisés par la rivale Audi A4 Allroad.
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Source : Automobile