La Volkswagen Golf GTI TCR fête les 40 ans de la Golf GTI

Anonim

La nouvelle voiture de sport allemande, développée en partenariat avec Seat, a été spécialement conçue pour participer aux TCR International Series.

Volkswagen Motorsport s'est associé à Seat pour développer une Golf afin de concourir dans la catégorie TCR. Pour répondre aux exigences des courses sur piste, la voiture était équipée d'un kit aérodynamique comprenant un capot ventilé, un pare-chocs sport, des jupes latérales redessinées, un aileron arrière en fibre de carbone et des passages de roue plus proéminents pour s'adapter au gain de distance entre les pistes. Volkswagen a également adopté un train de pneus Michelin de 18 pouces.

Sous le capot se trouve un bloc 4 cylindres de 2,0 litres capable de délivrer 330 ch et 410 Nm de couple, la puissance étant transmise aux roues avant via une transmission séquentielle à 6 rapports. De plus, la Golf GTI TCR s'est dotée d'une suspension réglable et d'un nouveau système de freinage haute performance.

Golf GTI TCR (3)

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Toutes ces améliorations permettent des accélérations de 0 à 100 km/h en 5,2 secondes et une vitesse de pointe de 230 km/h. « La Golf GTI TCR a non seulement donné d'excellentes indications aux essais mais a également montré un énorme potentiel en compétition. La forte demande prouve que nous faisons du bon travail », garantit Jost Capito, responsable de Volkswagen Motorsport.

Pour l'instant, seules 20 unités de la voiture de sport allemande seront produites, qui seront livrées aux équipes ce mois de mars. Pour célébrer le quarantième anniversaire de la Golf GTI, la marque de Wolfsburg a également lancé une édition spéciale Clubsport, dont les 265 ch en font la Golf GTI de série la plus puissante de tous les temps.

Golf GTI TCR (2)

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