Du cercle polaire arctique glacial aux températures de près de 50 °C sur les dunes de Dubaï, le Jaguar E-Pace a fait l'objet d'un programme de tests intensif. L'objectif de Jaguar est de s'assurer que plus qu'un simple SUV destiné aux amateurs de conduite, le E-Pace sera capable d'atteindre les mêmes performances dans n'importe quel type de terrain et de conditions météorologiques.
Dans le cadre de ce programme d'essais qui a duré 25 mois sur quatre continents, plus de 150 prototypes ont été développés.
Du circuit allemand exigeant du Nürburgring à la piste d'essai à grande vitesse de Nardo, en passant par les déserts du Moyen-Orient et les quarante degrés sous le cercle polaire arctique, les ingénieurs de Jaguar ont mis les capacités du nouveau E-Pace à l'épreuve.
Graham Wilkins, Jaguar E-Pace « Ingénieur en chef des produits »Notre équipe d'ingénieurs et d'experts en dynamique de renommée mondiale a minutieusement développé et affiné la nouvelle Jaguar. Des mois de tests rigoureux sur les routes et les circuits du monde entier nous ont permis de développer un SUV compact hautes performances qui conserve l'ADN de performance de Jaguar.
Le nouveau SUV compact de Jaguar effectuera son dernier test lors de sa présentation mondiale, qui aura lieu jeudi prochain (13 juillet), prouvant la « combinaison d'agilité et d'excellentes performances ». Quel genre d'épreuve ? La marque britannique préfère garder le mystère… il faudra même attendre le 13.