La Kia cee'd, outre la berline et la fourgonnette, est l'une des rares représentantes du segment à disposer encore d'une carrosserie trois portes – une sorte de carrosserie en voie de disparition. Le pro_cee'd - au Portugal, cee'd SCoupe - tel que nous le connaissons devrait être éliminé. Ceci compte tenu du nom choisi pour le concept mystère présenté il y a une semaine, défini par Kia comme une trappe chaude prolongée : procédé.
L'apostrophe et le tiret inexplicables ont été supprimés du nom et « pro » a été associé à « ceed » et le tour est joué. Le Proceed Concept anticipe non seulement le successeur de la Kia cee'd - prévu pour 2018 -, mais réinvente également la pro_cee'd en la transformant en une fourgonnette séduisante au (très bon) look sportif. Correction, ce n'est pas un fourgon, pas un frein de tir, mais une trappe chaude allongée.
On peut regretter la fin de la carrosserie trois portes, mais regardez ce concept. Si le Proceed atteint la chaîne de production avec ces proportions et cette pose, il s'agit toujours d'un remplacement notable – et loin d'être un autre crossover.
Gregory Guillaume, concepteur en chef, Kia EuropeAvec autant de conducteurs européens à la recherche d'alternatives à la trappe chaude à trois portes, nous avons commencé à penser à un modèle de halo différent pour la famille cee'd. Le concept Proceed représente une nouvelle vision audacieuse de la façon dont l'âme vibrante du pro_cee'd pourrait être réincarnée et revitalisée pour une nouvelle génération de pilotes axés sur la performance.
propre identité
L'inspiration de la Kia Stinger est visible et les éléments d'identification du design de Kia sont présents : le « nez de tigre », le pare-brise avec un contour de château et les surfaces courbes et tendues.
Mais Proceed a une identité qui lui est propre. Le point culminant est, bien sûr, votre profil. Des roues de 20 pouces et une surface vitrée basse affichent des proportions athlétiques. Celles-ci sont accentuées par la forme du soubassement, avec une section en fibre de carbone, qui met en valeur la taille fine et les roues aux dimensions généreuses.
Le profil est définitivement marqué par la ligne qui délimite la zone vitrée, en suivant les contours arqués du toit vers l'arrière. Cet arc est brisé lorsqu'il croise la ligne de base des fenêtres - une ligne qui gagne un élément distinct en forme d'aileron sur le pilier C.
La zone vitrée marque l'identité du profil de telle sorte que les concepteurs de Kia n'ont eu aucun problème à éclairer son contour, ainsi que l'aileron, pour une reconnaissance plus facile du Proceed la nuit.
À la hauteur du chaud (chaud) dans la trappe chaude étendue, la carrosserie était recouverte d'une nuance de rouge vibrante appelée Lava Red. Il reste à voir ce qui se cache sous le capot pour rendre justice à la trappe chaude en son nom - peut-être le 2,0 litres turbo de la Hyundai i30 N ?
La Kia Proceed sera présentée publiquement au salon de Francfort, à seulement 500 mètres du centre de design européen de la marque, où elle a été conçue.