Révélé il y a environ six mois, le Dacia Ressort Electrique est arrivé avec un objectif très simple mais ambitieux : être l'électrique la moins chère du marché.
Pour cela, il est basé sur le Renault K-ZE « asiatique », renonce à de nombreux luxes et dispose d'un moteur électrique de seulement 33 kW (44 ch) qui lui permet d'atteindre… 125 km/h de vitesse maximale (lorsqu'il est sélectionné en mode ECO sont limités à 100 km/h).
Quant à la batterie, elle a une capacité de 26,8 kWh et offre une 225 km d'autonomie (cycle WLTP) ou 295 km (cycle urbain WLTP).
Combien ça coûte en France ?
Avec le début des commandes en France prévu pour le 20 mars, les prix pour ce pays sont déjà connus.
Dans la version de base, Comfort, qui dispose d'équipements tels que la climatisation manuelle et la radio avec Bluetooth, Spring Electric verra son prix débuter dans le 16 990 euros . Au niveau Confort Plus le plus « luxe » (qui apporte par exemple un écran 7"), le prix monte jusqu'à 18 490 euros.
Comme ces valeurs n'incluent pas encore les incitations à l'achat de tramways existants en France (27 % de baisse de prix dans la limite de 6000 euros), le prix peut encore baisser. Ainsi, là-bas la version de base devrait rester au 12.400 euros et Confort Plus par 15 mille euros.
Mais il y a plus, grâce au dispositif d'incitation à la casse des véhicules hors d'usage mis en place par le gouvernement français, il est possible que la version de base voit son prix passer sous la barre des 12 mille euros.
Et au Portugal ?
Pour l'instant, on ne sait toujours pas combien coûtera la Dacia Spring Electric au Portugal, cependant, le prix demandé en France nous permet d'avoir une estimation.
Les véhicules électriques étant exonérés de TVA au Portugal, leur prix n'est pas si différent de celui pratiqué dans d'autres pays de l'Union européenne, la seule différence étant le montant payé pour la TVA au Portugal (23%) et en France (20%).
De cette façon, comptes rapides, il est possible que le prix de la version de base soit fixé, avant les incitations, à 17 500 euros. En ce qui concerne les incitations, puisqu'il s'agit d'un éclairage passager, le Spring Electric peut avoir un total de 3000 euros.