Il y a quelques jours nous vous présentions ici le Sayer, un volant à commandes vocales doté d'intelligence artificielle. Comme Jaguar l'a annoncé, ce sera probablement la seule pièce de la voiture que nous devrons acheter en 2040. Étrange ? Un peu. Mais le concept mérite d'être réalisé.
Mais à quel type de véhicule le Sayer sera-t-il couplé ? Un seul nom avait été annoncé : FUTURE-TYPE. La marque britannique n'a pas tardé à faire connaître sa vision de l'avenir électrique et autonome vers lequel se dirige la voiture… ou plutôt, elle roule.
le plus futuriste de tous les temps
La nouvelle FUTURE-TYPE est de loin le concept le plus futuriste que Jaguar ait jamais présenté. Non seulement il répond à un avenir où la voiture deviendra un service à la demande - permettant d'accéder à différents types de véhicules selon les besoins -, il explore également un nouveau type de véhicule pour la marque.
Ian Callum, directeur du design JaguarFUTURE-TYPE offre un aperçu du potentiel pour l'avenir de la conduite et de la possession d'une voiture. Cela fait partie de notre vision de la façon dont une marque de luxe peut continuer à être désirable dans une ère plus numérique et autonome.
Il se caractérise par le fait de n'avoir que trois sièges - deux à l'avant et un à l'arrière - mais organisés de telle manière qu'ils transforment la cabine en un espace social lorsqu'il est en mode autonome, permettant une communication en face à face. Et comme vous pouvez le voir, son design n'a que peu ou rien à voir avec les voitures que Jaguar produit aujourd'hui.
Il est étroit et les roues sont pratiquement séparées de la carrosserie. Mais le style futuriste est vraiment garanti par la fusion apparente entre la carrosserie et la surface vitrée – vous vous souvenez de la Mercedes-Benz F 015 ?
Ian Callum, directeur du design JaguarLe concept FUTURE-TYPE est un projet de recherche avancé qui cherche à déterminer comment une Jaguar sur mesure peut séduire les clients en 2040 et au-delà. [...] s'il y a un choix pour les voitures à la demande qui se déplacent dans les villes, nous devons nous assurer que les clients préfèrent nos services 24h/24 et 7j/7 à nos concurrents.
Dans cet avenir imaginé par Jaguar, bien qu'autonome, la FUTURE-TYPE peut continuer à rouler si l'on veut. C'est l'une des raisons derrière la roue Sayer. Comme le souligne Ian Callum, il reste de la place pour la conduite, qui deviendra une expérience premium et même luxueuse.
Si cet avenir se confirme, où l'on peut choisir de ne pas acheter de voiture, mais de profiter de ses avantages, il restera nécessaire de maintenir un lien affectif avec la marque pour qu'elle reste pertinente. Selon Callum, les gens continueront à vouloir voyager avec style et confort, il pourrait donc y avoir encore plus d'opportunités pour les gens de découvrir ce que Jaguar a à offrir, même s'ils n'en achètent pas.