Dans une interview avec la publication allemande Auto Motor und Sport, Reid Bigland, responsable mondial de Maserati et Alfa Romeo, a parlé de l'avenir de la marque au trident. Un avenir qui passe forcément par le segment des SUV.
Lancée l'an dernier, la Maserati Levante a réussi à être en 2016 le deuxième modèle le plus vendu de la marque italienne, derrière la berline Ghibli à quatre portes. Cette année devrait devenir le modèle le plus vendu de Maserati. A ce titre, Reid Bigland n'a pas pu échapper à la question : Y aura-t-il un autre SUV dans le portefeuille de Maserati ?
Sans entrer dans les détails, Bigland a garanti que la décision dépendait du marché et de sa croissance soutenue, et a donné l'exemple de Porsche, une marque étroitement liée à ses voitures de sport mais qui compte dans ses propositions des leaders des ventes de SUV.
Quant à l'actuelle Maserati Levante, le patron de la marque italienne admet que le SUV pourrait avoir une variante plus puissante et sportive. Toutes les Levantes sont équipées de moteurs V6, la version la plus puissante développant 430 chevaux. La solution pourrait être d'équiper la Levante d'un moteur V8, d'origine Ferrari – comme cela arrive un segment en dessous avec le V6 de l'Alfa Romeo Stelvio Q, qui produit 510 chevaux.
Et en parlant de versions plus sportives, Reid Bigland a qualifié le premier modèle électrique de la marque – Maserati Alfieri (ci-dessous) – de véritable voiture de sport :
Reid Bigland"Je peux dire ceci : le nouvel Alfieri, avec la GranTurismo et la GranCabrio, sera l'un des principaux modèles de la marque, et il se distinguera par sa configuration 2+2."
A propos de l'Alfieri, l'un des représentants de la marque en Europe, Peter Denton, a révélé à la fin de l'année dernière que la voiture de sport sera plus grosse que les Porsche Boxster et Cayman, se rapprochant des dimensions de la Jaguar F-TYPE. Denton a également déclaré que le nouveau modèle aura d'abord une version V6 puis une variante 100% électrique, qui devrait arriver sur le marché en 2019.
