La gamme GLA démarre l'année avec un look intérieur et extérieur renouvelé et même une mise à jour des lignes d'équipement.
Présenté pour la première fois au public en 2013, le Mercedes-Benz GLA a renforcé la gamme SUV de la marque de Stuttgart – qui compte aujourd'hui sept modèles (GLA, GLC, GLC Coupé, GLE, GLE Coupé, GLS et G) – et qui est l'un des plus complets parmi les fabricants haut de gamme.
C'est donc avec de grandes attentes que Mercedes-Benz renouvelle son SUV compact, qui est désormais à mi-chemin de son cycle de vie. De l'extérieur, le nouveau modèle est une sorte de bouffée d'air frais par rapport à son prédécesseur, grâce à un ensemble intégré de calandre, de phares et de pare-chocs redessinés. De cette façon, le Mercedes-Benz GLA entend acquérir une présence encore plus grande et une carrosserie au design plus expressif.
A l'intérieur, c'est l'équipement qui attire le plus l'attention. Une caméra à 360 degrés vous permet d'enregistrer la zone entourant le véhicule, qui s'affiche en une seule image ou divisée en sept perspectives différentes sur l'écran multimédia de huit pouces.
Pour le reste, et parce que nous parlons d'un segment premium, les finitions et la qualité de fabrication sont une autre priorité, et à cet égard, le GLA se distingue par ses accents chromés, ses nouveaux instruments analogiques avec des pointeurs rouges et les rebords des sorties de ventilation plus accentué.
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Le nouveau pack Exclusive a été renforcé avec des sièges en cuir noir, des garnitures en aluminium à grain trapézoïdal, du bois de peuplier en marron clair et du bois de noyer en marron. L'ancien Pack Exclusif avec sièges sport de série est toujours disponible en option.
Une autre nouveauté est le package nuit , qui peut également être combiné avec la gamme Style et comprend des jantes en alliage bicolore de 18 pouces, des lamelles de radiateur en noir brillant, des barres de toit et des moulures de toit noires en noir brillant, des pare-chocs avant et arrière inférieurs et des rétroviseurs extérieurs en noir brillant.
L'équipement particulièrement sportif est réservé aux version plus puissante Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC . Le nouveau design du pare-chocs avant avec grilles d'admission d'air et le becquet de toit permettent, selon la marque allemande, d'améliorer la stabilité de conduite en réduisant la résistance aérodynamique – le coefficient de traînée de 0,33 est inférieur à celui de son prédécesseur.
Pour célébrer le succès de ses modèles sportifs, Mercedes-AMG a préparé une édition exclusive Édition Nuit Jaune (en haut), disponible pour les A 45 4MATIC, CLA 45 4MATIC, CLA 45 4MATIC Shooting Brake et GLA 45 4MATIC. Ces modèles peuvent être peints en noir Night ou en noir Cosmos et combinent des sections exclusives de gris graphite mat et de jaune pour un look encore plus distinctif, renforcés par des jantes en alliage noir mat avec des jantes jaunes et le radiateur à double calandre AMG peint en noir, entre autres détails dans cette palette de couleurs.
