Le nouveau Citroën Berlingo vient d'être présenté, une occasion saisie par la marque pour faire connaître tous ses prédécesseurs - le premier, le C4 Fourgon ou Van, a été lancé en 1928.
Le plus emblématique des petits fourgons de la marque française était peut-être la 2CV Fourgonette ou Mini-van, lancée en 1951, dérivée de l'emblématique 2CV. Son successeur, sorti en 1978, s'appelait Acadiane, d'après Diane. Le plus connu d'entre nous, le C15, basé sur Visa, apparaîtrait en 1984 et resterait en production pendant 20 ans, se vendant à plus de 1,1 million d'unités.
En 1996, nous avons rencontré la première génération de Berlingo, qui a fini par redéfinir le segment, présentant un profil unique, intégrant volume de chargement et cabine en un. La deuxième génération apparaît en 2008 et cette année, nous connaissons le dernier chapitre, dans sa troisième génération, du modèle à succès.
Il faut mentionner l'importance du Portugal dans cette histoire, l'unité Mangualde ayant un rôle prépondérant dans la production de tous ces modèles, à l'exception de la C4 Fourgon.
À propos du « démarrage à froid ». Du lundi au vendredi à Razão Automóvel, il y a un « Cold Start » à 9h00. Pendant que vous buvez votre café ou que vous rassemblez le courage de commencer la journée, tenez-vous au courant des faits intéressants, des faits historiques et des vidéos pertinentes du monde de l'automobile. Le tout en moins de 200 mots.