Detroit attend le dévoilement de ce que l'on dit être l'un des membres de la famille les plus puissants au monde, la nouvelle Maserati Quattroporte
Après avoir fait un aperçu de la prochaine Quattroporte, les numéros que tout le monde attendait sont arrivés. Sous le capot italien de cette Maserati on pourra retrouver au moins deux configurations intéressantes.
À la base de cette Maserati Quattroporte sera un moteur bi-turbo Chrysler V6 Pentastar. Ce moteur, présenté en 2009 au Salon de New York, équipe les marques Chrysler, Dodge, Jeep et Lancia. Ce n'est pas la première fois que ce moteur est mentionné ici à RazãoAutomóvel - en 2011, il a été considéré comme l'un des 10 meilleurs moteurs de l'année par Ward's Auto.
Le bloc V6 produira 404 ch à 5 500 tr/min et aura un couple maximal de 505 nm à 1750 tr/min. Au niveau des mesures, des performances très intéressantes sont attendues pour un modèle d'entrée de gamme – 0 à 100 en 5,1 secondes et une vitesse de pointe de 285 km/h.
Pour les portefeuilles les plus pleins et les pieds droits désireux d'appuyer fort sur l'accélérateur, Maserati propose une autre solution - un V8 3.8 bi-turbo, avec 523 ch à 6500 tr/min et 710 nm de couple maximum avec overboost à 2000 tr/min. Pour ceux qui s'aventurent dans cette configuration, c'est la garantie que le sprint de 0 à 100 sera bouclé en 4,7 secondes et que la Quattroporte emmènera ses passagers au-delà des 300 km/h (307 km/h annoncés).
Les deux moteurs seront, comme nous l'avons déjà annoncé, produits par Ferrari. La boîte de vitesses sera automatique à 8 rapports et parviendra à être plus légère que la 6 vitesses existante. Les réductions de poids des composants et l'utilisation accrue d'aluminium permettront à cette nouvelle Maserati Quattroporte d'être 100 kg plus légère que l'actuelle.
Deux moteurs, deux personnalités
Le choix entre l'un ou l'autre moteur sera plus que de puissance et de chiffres, un comportement véritablement bipolaire est attendu, typique de ce modèle et désormais accentué.
Le moteur V6
Pour la première fois, le modèle V6 aura la possibilité d'être équipé d'un système de transmission intégrale - il s'adresse à un consommateur plus sûr et moins joueur, qui aime aller vite mais valorise la sécurité. Celui-ci porte des lunettes, des cheveux rayés « léchés » et une chemise moulante. Derrière va le fils qui, dans le même style, dit : « Le père a une voiture très puissante, donc j'arrive à l'heure à l'école ».
Le moteur V8
Les modèles équipés du moteur V8 sont destinés aux puristes. La traction intégrale peut être très intelligente, mais ici elle n'a pas sa place - en cas de perte de traction, il n'y a pas de transfert de puissance aux roues avant, ici, tout se passe dans les roues arrière et ce que vous voulez, ce sont de bons "crossovers". ”. C'est un modèle pour le parent le plus cool qui dira à l'enfant en suivant : « Tu vois ce rond-point ? Maintenant, regarde le visage de ta mère.
Que vous soyez fan du V8 ou du « modeste » V6, une chose est garantie : cette Maserati Quattroporte est une pompe de style et de puissance à venir !
Texte : Diogo Teixeira