Il n'y a pas encore beaucoup d'informations sur le nouveau. Aston Martin DBS , le modèle qui remplacera la Vanquish, modèle phare de la marque. Mais elle confirme le retour de l'acronyme iconique du constructeur Gaydon, qui fait partie de l'histoire d'Aston Martin depuis 50 ans — la première DBS est apparue en 1967, ayant été récupérée en 2007, avec le lancement du haut de gamme. version de gamme de la DB9.
Cette fois, cependant, le nom DBS apparaît associé à une désignation tout aussi importante : super leggera . Désignation que, au cours des dernières décennies, la marque a utilisée dans des versions spéciales de modèles tels que DB4, DB5, DB6 et DBS. Elle a toujours été synonyme de carrosserie ultralégère, produite par la Carrozzeria Touring Superleggera italienne.
Quant au nouveau modèle, dont la présentation est déjà prévue en juin prochain, tout porte à croire qu'il s'agit d'une version marquée par une construction ultra-légère et axée sur la performance. Lors de l'annonce de tels prédicats, le nom Superleggera apparaîtra, placé sur les ailes avant, comme cela s'est produit dans le passé.
Mark Reichman, directeur créatif d'Aston MartinLorsque vous entendez le nom DBS Superleggera, la reconnaissance est immédiate. C'est la plus grande expression de l'Aston Martin Super GT. C'est une icône, une déclaration, et la prochaine ne sera pas différente. Nous avons repoussé les limites en termes de performances et de design pour donner à cette voiture un caractère distinct et nous assurer qu'elle est digne de l'héritage et du poids que son nom porte.
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Cependant, Aston Martin a dévoilé le premier teaser vidéo sur la nouvelle voiture, qui montre peu de choses – nous n'avons qu'un aperçu de la nouvelle Super GT, telle que la marque la définit. Mais cela, même ainsi, aiguise toujours votre appétit pour la suite...
À quoi s'attendre de la nouvelle Aston Martin DBS Superleggera ?
La marque britannique a de grandes ambitions pour son nouveau modèle, s'éloignant du monde des grandes GT de luxe telles que la Bentley Continental GT et se rapprochant du monde des GT plus axées sur les performances comme la Ferrari 812 Superfast.
Le V12 biturbo de 5,2 litres lancé par la DB11 sera le moteur de choix, mais il aura des numéros beaucoup plus juteux. Les rumeurs font état d'une augmentation de 100 ch par rapport à la DB11, atteignant 700 ch.