Une autre semaine, un autre record que je suis tombé sur le fabuleux et redoutable Nürburgring Nordscheleife. On parle d'un temps « canon » de 6 minutes et 43,2 secondes. Une marque réalisée par la McLaren P1 LM ultra exclusive en partenariat avec Lazante Motorsport.
Au total, seules cinq unités McLaren P1 LM ont été produites - une version plus «hardcore» de la P1 régulière. Le moteur V8 biturbo a vu sa cylindrée passer de 3,8 litres d'origine à 4,0 litres et les turbos ont vu leur pression augmenter. Le résultat de ces modifications se traduit par plus de 1000 ch de puissance combinée (moteur à combustion + moteurs électriques). Le poids total de l'ensemble a quant à lui été réduit de 60 kg.
Voiture de fabrication. Sera?
Ce record intervient peu de temps après qu'un autre modèle ait remporté le titre de "voiture de série la plus rapide sur le Nürburgring". On parle du Nio EP9, un modèle 100 % électrique. Comme il s'agit d'un modèle dont la production est estimée à seulement 16 unités, certains ont haussé les sourcils à cet égard. En fait, on peut en dire autant de la McLaren P1 LM avec seulement cinq unités produites. Peu d'unités pour un modèle de série vous ne trouvez pas ?
Même si la McLaren P1 LM possède des clignotants, une plaque d'immatriculation et un permis pour circuler sur la voie publique, ce n'est qu'à grands frais que l'on peut la qualifier de « modèle de série ». En tout cas, quelque part dans le monde, il y a cinq millionnaires qui ont ressenti le besoin de voyager dans leur vie quotidienne avec une hypercar de 1 000 ch. Nous ne pouvons pas les blâmer. Nous ressentons le même besoin.
