Démarrage à froid. Quelle voiture a été à la base de cette… transformation ?

Anonim

Quel genre de voiture est-ce ? De peur que vous ne disiez que nous ne vous avons pas aidé, voici quelques conseils : c'est une voiture japonaise et l'une des plus rapides de son segment.

La vérité est que si vous ne l'avez pas encore identifié, ne soyez pas déçu, le monde du tuning regorge de situations comme celle-ci. Toute entreprise part d'un modèle de série, lui applique un kit esthétique et le rend si différent qu'on a même pensé que les designers qui l'ont créé auraient du mal à le reconnaître.

Mais si vous n'avez pas deviné de quelle voiture nous parlons, peut-être que ces images vous aideront :

Honda Civic Type R Mugen RC20GT

Oui, c'est la Honda Civic Type R ! Mugen a créé un kit esthétique et aérodynamique et a rebaptisé la Civic Type R la RC20GT. Toujours présenté comme un modèle de pré-production, Mugen affirme que le kit améliore l'aérodynamisme et l'efficacité du refroidissement. Que ce soit le cas ou non, nous ne le savons pas, mais la vérité est que cette Civic Type R a une calandre qui donne un air d'Audi.

À propos du « démarrage à froid ». Du lundi au vendredi à Razão Automóvel, il y a un « Cold Start » à 8h30. Pendant que vous buvez votre café ou que vous rassemblez le courage de commencer la journée, tenez-vous au courant des faits intéressants, des faits historiques et des vidéos pertinentes du monde de l'automobile. Le tout en moins de 200 mots.

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