Conçue et commercialisée par Aston Martin comme une proposition non seulement hyper-exclusive, mais aussi pour une utilisation uniquement et uniquement sur piste, il existe pourtant au moins une Aston Martin Vulcan, qui peut désormais circuler sur la voie publique. C'est l'unité transformée et homologuée par le préparateur britannique de voitures de compétition RML Group… mais malheureusement, elle a déjà un propriétaire !
Je n'ai jamais eu le plein régime une seule fois aujourd'hui. Ne vous en souciez pas. La seule et unique route légale au monde @Aston Martin Vulcan était brillamment stupide pic.twitter.com/98ip8YUzlf
– Richard Meaden (@DickieMeaden) 19 décembre 2017
Un modèle dont seulement 24 unités ont été produites, qui, bien qu'entièrement payées et détenues, sont (?) sous la responsabilité d'Aston Martin — c'est la marque qui les entretient et se charge de les transporter, sur n'importe quel circuit autour du globe, où les propriétaires respectifs souhaitent « se promener ». La vérité est que cette unité particulière semble avoir eu une chance assez différente. Tout de suite, car son propriétaire a décidé de demander au Groupe RML de « transformer » la super sportive, afin qu'elle puisse être homologuée pour la route !
Vulcan avec une nouvelle suspension… et des « Wingdicators »
Une fois le processus de transformation et d'adaptation au code de la route terminé, le résultat final - il a été enregistré dans une vidéo que nous vous montrons ici - a fini par être un Vulcain avec plusieurs particularités. Parmi lesquels, des clignotants innovants placés sur l'énorme aileron arrière, que le préparateur a baptisé « Wingdicators », ainsi qu'une nouvelle suspension qui permet de surélever la voiture d'environ 30 millimètres. Important même pour ces hauteurs où l'on croise des bosses qui, à bord de cette Aston Martin Vulcan, doivent ressembler à des montagnes.Pour le reste et conservant pratiquement tous les attributs de la Vulcan d'origine, à savoir les feux arrière distinctifs et les nombreux appendices aérodynamiques, cette unité spécifique enregistre encore des changements à l'intérieur, notamment par l'introduction de nouveaux sièges plus confortables. Le principe s'appliquait d'ailleurs également au reste de la cabine.
Dans le moteur, ne touchez pas !
Au contraire, le moteur V12 de 7,0 litres, dont la puissance maximale est restée à 831 ch, est resté intact. Car, qu'est-ce que c'est bien, ne bougez pas !
Rappelons que l'Aston Martin a été officiellement dévoilée au Salon de l'automobile de Genève 2015, même si elle n'a commencé à être livrée aux premiers clients que près de deux ans plus tard, début 2017.
Plus d'informations à venir de @Lovecars sur la route légale Vulcan par RML Group. #Groupe RML #Vulcain pic.twitter.com/UazmcqD6cC
— Groupe RML (@RMLGroup) 21 décembre 2017
Road Vulcan obtient une couverture translucide pour les feux arrière originaux