Aujourd'hui, Red Bull Racing et Renault s'apprêtent à mettre un terme à une connexion de 12 ans. Et qui s'est soldée, à ce jour, par un total de 57 victoires en Grand Prix de Formule 1 et quatre championnats Pilotes et Constructeurs, entre 2010 et 2013.
Comme l'a déclaré le principal responsable de l'équipe suisse, Christian Horner, dans des déclarations publiées sur le site Motorsport.com, le changement maintenant annoncé et qui fera que Red Bull Racing commencera à courir, à partir de 2019, avec des moteurs Honda, a le voir avec la volonté de l'équipe de se battre à nouveau, non seulement pour des victoires en gros lots, mais pour des titres de champion.
« Cet accord pluriannuel avec Honda marque le début d'une nouvelle phase passionnante dans les efforts d'Aston Martin Red Bull Racing pour viser non seulement des victoires en Grand Prix, mais aussi ce qui a toujours été notre véritable objectif : le titre de champion », a déclaré le général directeur de Red Bull Racing.
Toujours selon le même responsable, Red Bull Racing observe l'évolution de Honda en F1, depuis le remplacement, au début de cette saison, de McLaren, en tant que motoriste de Toro Rosso, la deuxième équipe Red Bull de la Formule 1 championnat du monde.
"Nous sommes impressionnés par la manière engagée avec laquelle Honda s'est impliqué en F1", déclare Horner, garantissant qu'il est "voulu commencer à travailler" avec le constructeur japonais.
Toro Rosso continue avec Honda
En attendant, malgré l'accord désormais annoncé, qui fait de Red Bull Racing et Honda des partenaires en championnat du monde de F1, Toro Rosso continuera également à travailler avec le constructeur japonais. Lequel disposera alors de deux équipes dans le « Grand Circo », après avoir couru avec Super Aguri en 2007/2008, tout en ravitaillant d'autres équipes.
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