Volkswagen investira environ 80 millions d'euros dans son usine d'Osnabrück, en Allemagne, dans le but de démarrer la production du cabriolet Volkswagen T-Roc…. Le Volkswagen T-Roc, jusqu'à présent produit exclusivement chez Autoeuropa, à Palmela, gagne un nouveau site de production, quoique uniquement dédié à la production de cette nouvelle carrosserie.
La marque allemande a confirmé le lancement de la nouvelle variante T-Roc pour le premier semestre 2020 — mais un SUV décapotable ? En plus du Range Rover Evoque actuellement en vente, il y avait, pendant quelques années, le Nissan Murano aux États-Unis. Ce ne sont généralement pas des réussites. Pourquoi ce pari de Volkswagen ? Pour reprendre les mots d'Herbert Diess, directeur exécutif de Volkswagen :
Volkswagen évolue vers une marque de SUV. T-Roc établit déjà de nouvelles normes dans le segment des SUV compacts. Avec le cabriolet basé sur le T-Roc, nous ajouterons un modèle hautement émotionnel à la gamme.
Volkswagen, marque de SUV ?
Le succès des SUV de la marque allemande ne cesse de croître : le Tiguan, par exemple, figurait en 2017 parmi les 10 voitures les plus produites sur la planète, et plus précisément, il faisait partie des trois SUV les plus produits au monde.
En 2020, Volkswagen étendra sa gamme de SUV à l'échelle mondiale à 20 modèles. A cette époque, les attentes sont que 40% des ventes de la marque correspondent à des modèles SUV. En plus du cabriolet T-Roc, nous découvrirons cette année le T-Cross, un petit multisegment basé sur la Volkswagen Polo.
Fabriqué en Allemagne
Comme mentionné, la nouvelle variante Volkswagen T-Roc sera produite à Osnabrück, en Allemagne, et non à Palmela, au Portugal.
L'unité d'Osnabrück produit actuellement le Tiguan et la Porsche Cayman et est également responsable d'une partie de la peinture de la Skoda Fabia. L'année dernière, cette usine a produit environ 76 000 voitures.
Les chiffres avancés par la marque allemande indiquent une production de 20 000 unités par an du cabriolet Volkswagen T-Roc.