« Projet AM-RB 001 » est le nom du projet qui relie les deux sociétés et qui aboutira à une voiture d'un autre monde – espérons juste…
L'idée n'est pas nouvelle, mais il semble que le projet va enfin aller de l'avant. Red Bull s'est associé à Aston Martin pour produire un nouveau modèle, décrit par les deux marques comme une « hypercar » du futur. Le design sera confié à Marek Reichman, l'homme derrière les Aston Martin Vulcan et DB11, présentées à Genève, tandis qu'Adrian Newey, directeur technique de Red Bull Racing, sera chargé de mettre en œuvre les technologies de Formule 1 dans ce modèle routier légal.Concernant la voiture, on sait seulement qu'elle aura un moteur en position centrale, pour la première fois dans l'histoire de la marque britannique ; on estime que ce bloc sera assisté par des moteurs électriques. De plus, nous pourrons compter sur une puissance de balayage et des indices d'appuis élevés. Le premier teaser a déjà été révélé (dans l'image en vedette), mais aucune date n'a encore été fixée pour la présentation du nouveau modèle. Aurons-nous des rivaux pour LaFerrari, 918 et P1 ? Nous ne pouvons qu'attendre d'autres nouvelles.
VOIR AUSSI : McLaren 570S GT4 : machine pour gentleman drivers et au-delà…
De plus, avec le partenariat entre les deux marques, la nouvelle Red Bull RB12 affichera désormais le nom d'Aston Martin sur les côtés et à l'avant le 20 mars au GP d'Australie, course qui ouvre la saison 2016 du Championnat du Monde de Formule 1.
« C'est un projet extrêmement excitant pour nous tous chez Red Bull Racing. Grâce à ce partenariat innovant, le logo emblématique d'Aston Martin reviendra sur les courses de Grand Prix pour la première fois depuis 1960. De plus, Red Bull Advanced Technologies tirera parti de l'ADN de la « Formule 1 » pour produire la voiture de série ultime. C'est un projet incroyable mais aussi la réalisation d'un rêve ; nous attendons avec impatience la concrétisation de ce partenariat qui, j'en suis sûr, sera couronné de succès.
Christian Horner, chef d'équipe Red Bull Formule 1
La source: Autocar