Le plan Transform 2025+ est le plan le plus ambitieux de l'histoire de la marque allemande. Annoncé en 2016, il représente la réponse de Volkswagen aux besoins des consommateurs : conduite autonome, connectivité et services numériques et davantage de solutions de mobilité (covoiturage et autopartage).
Le premier pas.
Le premier modèle de cette nouvelle génération Transform 2025+ sera la Volkswagen I.D, qui arrivera sur le marché dans 3 ans. Ce sera le premier modèle 100 % électrique de la marque allemande produit sous la nouvelle plateforme modulaire électrique (MEB), qui accueillera tout, des citadins aux berlines de luxe 100 % électriques.
C'est la taille d'une Golf à l'extérieur, mais l'espace intérieur d'une Passat.
En termes de dimensions, la Volkswagen I.D. est très proche du Golf. « Elle aura la taille d'une Golf à l'extérieur, mais l'espace intérieur d'une Passat », décrit Herbert Diess, président de Volkswagen.
Comment la Volkswagen I.D. peut-il être si spacieux par rapport à ses dimensions extérieures ? Grâce à l'absence d'éléments typiques des voitures conventionnelles comme le moteur thermique, il est possible de mieux exploiter les dimensions de la carrosserie pour accueillir les passagers dans un confort total.
I.D. Volkswagen
Des performances respectueuses de l'environnement
La Volkswagen I.D. il est propulsé par un moteur électrique de 170 ch, dont les batteries permettent une autonomie comprise entre 400 et 600 km. Quant au temps de charge, il faudra moins de 30 minutes pour garantir 500 km d'autonomie (en une prise rapide).
Par ailleurs, ce prototype nous donne également un premier aperçu du futur de la technologie de conduite autonome de Volkswagen, avec une particularité : en mode entièrement autonome, le volant multifonctions se rétracte automatiquement dans le tableau de bord, afin d'augmenter le confort du conducteur, ce qui dans ce cas sera juste un passager. Cette technologie fera ses débuts dans les modèles de production dès 2025.
Les Volkswagen du futur seront-elles comme ça ?
En plus d'être responsable du lancement des nouvelles technologies du groupe Volkswagen, Volkswagen I.D. ce sera également le premier modèle à lancer le nouveau langage stylistique de la marque pour les modèles 100 % électriques.
Matthias MullerAussi révolutionnaire que le Carocha
Dans le domaine du design, les principaux points forts sont la signature lumineuse futuriste avec des lumières LED, le toit panoramique et les lignes de carrosserie plus aérodynamiques qui devraient être reportées sur le modèle de production.
Klaus BischoffVolkswagen est né sans gril. Avec les identifiants nous regardons vers l'avenir mais nous avons notre identité d'origine avec un front fermé
En parlant d'aérodynamisme, les rétroviseurs latéraux traditionnels ont été remplacés par des caméras, une tendance qui a été observée dans les derniers prototypes futuristes du groupe Volkswagen.
Concernant l'intérieur, il a été conçu selon le concept Open Space. Les sièges peuvent pivoter sur eux-mêmes, créant un salon intérieur pour que les passagers puissent socialiser.
Et les prix ?
L'estimation de Volkswagen est qu'en 2020, lorsque l'I.D. est lancée, elle coûte le même prix qu'une Golf. Dans ce contexte, les perspectives de la marque sont naturellement ambitieuses. L'objectif de Transform 2025+ est que d'ici 2025, Volkswagen vende plus d'un million de véhicules électriques chaque année, atteignant ainsi le leadership mondial dans le segment des véhicules électriques.
