La circulation des motos dans les voies des transports publics était déjà une réalité dans trois artères de la ville de Lisbonne – Avenida Calouste Gulbenkian, Avenida de Berna et Rua Braamcamp – à la suite d'un projet pilote en mars de l'année dernière.
Désormais, l'extension du projet BUS&MOTO a été approuvée, qui permettra aux motocyclistes de circuler dans la plupart des couloirs de BUS de la capitale, comme c'est déjà le cas, par exemple, dans la ville de Porto. La décision de l'exécutif municipal, prise mercredi dernier, a été annoncée sur la page Facebook de la municipalité de Lisbonne (CML).
En plus de cette mesure, 1450 autres places de stationnement pour motos seront créées dans les paroisses d'Arroios, Avenidas Novas, Santo António, Penha de França, Santa Maria Maior, São Vicente, Campo Ourique et Campolide.
La ville de Lisbonne offrira ainsi un total de 4000 places réservées exclusivement aux deux-roues. Selon le président de la CML, Fernando Medina, la 2ème phase du projet étendra les parkings à Alvalade, Areeiro, Arroios, Beato, Belém, Carnide, Estrela, Lumiar, Marvila, Parque das Nações, Santa Clara et S.D. Benfica.
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