La Skoda Superb Combi propose un coffre à bagages d'une capacité maximale de 1 000 litres. LA Le moteur 2.0 TDI de 190 ch à boîte DSG annonce une consommation mixte de 4,6 l/100 km.
La troisième génération de la Skoda Superb représente un pas de géant pour la marque tchèque qui se reflète également dans la version monospace de son modèle exécutif.La nouvelle Skoda Superb Combi se présente avec un design entièrement renouvelé qui lui confère un « look » plus dynamique et également une plus grande efficacité aérodynamique. Un degré plus élevé de sophistication technologique combiné à une performance dynamique plus compétente ce sont des cartes de visite pour la nouvelle génération du Superb Combi qui renforce encore son costume avec son atout traditionnel : l'espace à bord et la capacité du coffre.
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Utilisant la plate-forme et la technologie MQB du groupe Volkswagen, la nouvelle Skoda Superb Combi a un empattement plus long et une plus grande largeur de voie, ce qui lui permet non seulement pour renforcer les généreux niveaux d'habitabilité, mais aussi pour offrir une plus grande stabilité sur la route.
Selon Skoda « Le volume du coffre est de 660 litres expressif, soit 27 litres de plus par rapport à la génération précédente. Avec les sièges arrière rabattus, cela donne un volume impressionnant de 1 950 litres. »
La nouvelle Skoda Superb Combi est équipée d'une gamme complète de systèmes d'aide à la conduite, de confort et d'infodivertissement, « comme la Superb Limousine, la nouvelle Skoda Superb Combi l'est aussi. offre un châssis adaptatif dynamique (DCC) et grâce aux nouveaux moteurs déjà conformes à la norme EU6, cette génération réduit la consommation et les émissions jusqu'à 30 % par rapport au modèle précédent.
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La gamme de motorisations est associée à des boîtes de vitesses manuelles à six rapports et automatique DSG comme c'est le cas avec la version engagée en compétition - qui monte le bloc 2.0 TDI de 190 ch qui permet à la Skoda Superb d'accélérer de 0 à 100 km/h en 7,8 secondes et d'atteindre une consommation moyenne de 4,6 l/100 km.
C'est précisément avec cette version que le nouveau Superb Break concourt également pour le prix du fourgon de l'année, où il affrontera son plus petit « frère » - la Skoda Fabia Break, ainsi que l'Audi A4 Avant et la Hyundai i40 SW.
Pour ce concours, le Superb Break présente également des références en termes d'équipements de sécurité et de connectivité : « Les nouveaux moyens de connexion atteignent un nouveau niveau de qualité. Le Superb Break peut être connecté à un smartphone et plusieurs applications sélectionnées peuvent être exécutées à partir de l'écran du système d'infodivertissement. SmartLink comprend MirrorLinkTM, Apple CarPlay et Android Auto.”
La fourchette de prix de la nouvelle Skoda Superb Combi démarre à 31 000 euros, tandis que la version proposée à la compétition au niveau de l'équipement Style avec moteur 2.0 TDI et boîte DSG coûte 41 801 euros.
Texte: Prix Essilor de la Voiture de l'Année / Trophée Volant de Cristal
Images: Gonçalo Maccario / Grand livre des voitures