SEAT renforcera sa présence dans les SUV. On connaît déjà l'Ateca et on devrait bientôt rencontrer l'Arona, plus compacte. Le troisième SUV de la marque espagnole arrive l'année prochaine.
SEAT a annoncé l'ajout d'un modèle supplémentaire à sa gamme. Ce sera un nouveau SUV qui sera positionné au dessus de l'Ateca. Son positionnement fera du nouveau modèle le haut de gamme de la marque. L'annonce a été faite lors de la présentation des résultats annuels de la marque espagnole, révélant des bénéfices records.
Les dimensions accrues par rapport à l'Ateca permettront au nouveau SUV d'offrir non seulement cinq mais aussi sept places. Comme on pouvait s'y attendre, le nouveau modèle naîtra également du MQB flexible et polyvalent, la matrice qui sert de base à de plus en plus de modèles au sein du groupe Volkswagen. Luca de Meo, le président de SEAT, se réfère au futur modèle, qui sera lancé l'année prochaine, comme une opportunité pour la marque :
Cette voiture nous apportera de nouveaux clients, rehaussera notre image de marque et aura un effet important sur notre capacité à générer des marges. Il sera conçu à Barcelone et construit en Allemagne. En produisant le nouveau SUV à Wolfsburg, au cœur du groupe, il renforcera les liens entre SEAT et Volkswagen.
Choisir Wolfsburg comme site de production permet de maximiser les synergies au sein du groupe allemand. Ses installations sont maintenant plus que préparées pour produire des modèles dérivés du MQB.
Le nom définitif n'est pas encore connu, mais la tradition sera maintenue. Comme les autres modèles de la marque, elle devrait adopter le nom d'une ville espagnole – information confirmée par Luca de Meo lui-même.
Le début de la fin de l'Alhambra ?
Le nouveau grand SUV aura la possibilité, comme nous l'avons mentionné, de venir avec sept places. Son arrivée en 2018 mettra la pression sur l'Alhambra, le monospace SEAT, produit chez Auto-Europa à Palmela. Comme on peut le voir dans le reste de l'industrie, le nombre croissant de propositions de SUV et de crossover remet en question la viabilité commerciale d'autres types.
Chez SEAT même, la nouvelle Ibiza perdra sa proposition plus familière, la fourgonnette ST. La raison? Cette année, la SEAT Arona, le crossover compact basé sur la nouvelle Ibiza, arrive plus tard cette année, la raison de la disparition de l'Ibiza ST.
De même, ce nouveau SUV à sept places pourrait rendre l'Alhambra superflue. Pour le moment, il n'y a rien, pas même une rumeur, sur les successeurs possibles des monospaces produits à Palmela. En fait, les rumeurs pointent précisément sur la succession non directe de ces deux modèles.
Si le nouveau SUV SEAT pourrait être un successeur indirect de l'Alhambra, du côté de Volkswagen, l'histoire est différente. La présentation du concept I.D. Buzz, une réinterprétation futuriste et électrique du pain de mie emblématique, pourrait prendre la place de Sharan au début de la prochaine décennie.