Il ne fait aucun doute que la compétition est dans l'ADN de Porsche. Ce sont quelques-unes des technologies nées dans la course mais qui équipent aujourd'hui les modèles de série de la « maison de Stuttgart ».
Comme pour de nombreuses autres marques, une grande partie des technologies qui équipent aujourd'hui les voitures de série Porsche ont fait leurs débuts dans des modèles de compétition, bien avant que le commun des mortels ne puisse les utiliser sur la route.Pour cette raison, Porsche a demandé l'aide du « géant du rallye » Walter Röhrl et a rassemblé celles qui sont, de l'avis de la marque, les technologies les plus importantes apportées des pistes directement à la route :
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Par ordre décroissant, les choix étaient : des matériaux composés de polymères de carbone renforcés (#5), des modes de conduite intégrés au volant (#4), des disques de frein en céramique (#3), une suralimentation par turbocompresseur (#2) et enfin le moteurs hybrides avec deux systèmes de récupération d'énergie (#1).