La Dodge Charger SRT Hellcat vient d'être dévoilée à Detroit après plusieurs semaines de rumeurs qui ont suivi la sortie de la Dodge Challenger SRT Hellcat. Celui-ci est destiné à ceux qui doivent emmener leur famille derrière eux ou qui veulent simplement effrayer leurs beaux-parents.
Si vous avez ouvert cet article en pensant « c'est la saison des dingues, vous avez oublié la puissance colossale des berlines AMG, M ou RS » alors rassurez-vous, je n'ai pas oublié. D'ailleurs, je commence même par une brève comparaison.
Mettez-y une barre de remorquage, attelez une caravane et lorsque vous arriverez à destination, vous penserez que votre maison de vacances sur roues a été vandalisée par un gang
La berline la plus puissante au monde après la Dodge Charger SRT Hellcat est la Mercedes Class S65 AMG, avec 621 ch et un incroyable 1 000 Nm. La Dodge Charger SRT Hellcat a 707 ch de puissance et 851 Nm. Elle gagne toujours en puissance. Ne me tue pas, je compare juste des chevaux.
Oui, le diable sur roues peut transporter 5 personnes plus des sacs. Mettez-y une barre de remorquage, attelez une caravane et lorsque vous arriverez à destination, vous penserez que votre maison sur roues a été vandalisée par un gang.
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Par rapport à la Dodge Challenger SRT Hellcat (707 ch), cette Dodge Charger SRT Hellcat prend plus de 45 kg de poids. C'est mauvais? Pas vraiment : le poids vous donne plus de traction au démarrage et vous rend 0,2 seconde plus rapide dans le 1/4 de mile.
Mode voiturier pour limiter le pied droit
Les propriétaires de Dodge Charger SRT Hellcat ont les clés doubles familières pour démarrer la voiture. Ils peuvent opter pour la clé noire, qui limite la Dodge Charger SRT Hellcat à une puissance « modeste » de 500 ch, ou la clé rouge, qui laisse les 707 ch libres et au service du pied droit.
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En plus de cette possibilité, il y en a une autre qui restreint encore plus le pouvoir de ce colosse américain. Le mode voiturier peut être activé sur le système d'infodivertissement et ne nécessite qu'un mot de passe à 4 chiffres. Ce système limitera les démarrages en 2ème vitesse, s'assurera que les aides électroniques sont toujours actives, déconnectera les palettes de changement de vitesses installées sur le volant et limitera le régime moteur à 4 000 tr/min.
Cette technologie de « castration » de la Dodge Charger SRT Hellcat peut être considérée comme un pur mal, surtout lorsqu'une de ses raisons de vivre est sa capacité à faire fondre facilement l'asphalte et les pneus. Cependant, il doit être utile lorsque nous remettons la voiture à un tiers.
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En plus d'une puissance effrayante, les chiffres restants déjà rendus publics lèvent encore plus le voile sur les capacités de la Dodge Charger SRT Hellcat. Je vous laisse avec une liste des fonctionnalités déjà révélées :
– La berline la plus puissante et la plus rapide du monde
- À traction arrière
– 2 068 kg
– Répartition du poids : 54:46 (f/t)
– Moteur : 6.2 HEMI V8
– Vitesse maximale : 330 km/h
– Accélération 0-100 km/h : moins de 4 secondes
– 1/4 mile en 11 secondes
– Boîte de vitesses automatique à 8 rapports
– Mâchoires Brembo 6 pistons à l'avant
– Mode voiturier : limite le démarrage en 2ème vitesse, les rotations à 4000 tr/min et ne permet pas de désactiver les aides électroniques
– Production non limitée
– Lancement au premier trimestre 2015
– Prix estimé aux USA : +- 60 000 dollars
