Après avoir lancé la nouvelle génération de l'Optima en carrosserie berline sur le marché national en début d'année, Kia a présenté à l'automne la variante fourgon, baptisée Sportswagon. Avec une longueur de 4,85 m et un empattement de 2805 mm, la Kia Optima Sportswagon offre un habitabilité exemplaire pour un fourgon du segment D, auquel s'ajoute un coffre à bagages d'une capacité de 552 litres, extensible à 1 686 litres, avec le rabattement total de la banquette arrière dans le rapport 40:20:40.
Le design de la Kia Optima Sportswagon est composé de lignes épurées et fluides, avec une silhouette de toit légèrement descendante qui dément les vraies proportions à l'arrière. La forme stylisée de l'optique, ainsi que les prises d'air avant et le diffuseur arrière à double échappement, renforcent l'allure athlétique et la veine sophistiquée de ce fourgon, en particulier dans la version GT Line.
À l'intérieur, des surfaces épurées et des détails raffinés se distinguent, qui dans cette version plus équipée comprend une sellerie en cuir, avec des coutures de couleur différente, un toit en daim et des applications en aluminium.
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La version GT Line, celle que KIA soumet à la compétition dans le cadre du Trophée Essilor Car of the Year / Crystal Steering Wheel, est équipée d'un ensemble de technologies d'aide à la conduite, telles que le freinage autonome, le régulateur de vitesse adaptatif, la détection de trafic dans l'angle mort. , entretien des voies, alerte de circulation arrière, lecture des panneaux de signalisation, assistant de feux de route, caméra 360° et système de stationnement automatique.
Côté divertissement et confort, navigation avec un écran tactile 8" de série, connectivité adaptée pour Android Auto et Apple Car Play, audio Harmon Kardan, ports USB avant et arrière, coffre à bagages intelligent, sièges chauffants et ventilés, rideaux de porte arrière, siège conducteur électrique avec mémoire et chargeur sans fil pour smartphones.
Depuis 2015, Razão Automóvel fait partie du jury du prix Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy.
Le moteur de la Kia Optima SW 1.7 CRDi GT Line délivre une puissance de 141 ch et un couple maximum de 340 Nm, constant entre 1 750 et 2 500 tr/min. En version haut de gamme, cette Kia Optima Sportswagon est servie par une boîte de vitesses DCT à double embrayage à sept rapports, qui, combinée à l'efficacité du 1.7 CRDi, permet des consommations moyennes de 4,6 l/100 km et des émissions de 120 g/km.
La Kia Optima SW 1.7 CRDi GT Line est proposée au prix de 42 920 €, avec une campagne de lancement jusqu'au début 2017 avec une remise de 6 000 €.
Outre l'Essilor Car of the Year/Crystal Steering Trophy, la Kia Optima Sportswagon 1.7 CRDi GT Line concourt également dans la catégorie Van of the Year, où elle affrontera la Renault Mégane Sport Tourer Energy dCi 130 GT Line et la Volvo V90 D4 Geartronic.
Moteur: Diesel, quatre cylindres, turbo, 1685 cm3
Pouvoir: 141 ch/4000 tr/min
Accélération 0-100 km/h : 11,1 s
Vitesse maximum: 200 km/h
Consommation moyenne: 4,6 l/100 km
Emissions de CO2: 120 g/km
Prix: 42 920 € (Prix de lancement 36 920 €)
Texte : Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy