Pour célébrer les 50 ans de l'entrée de Cobra dans les compétitions FIA, Shelby America a lancé une édition spéciale qui promet de ravir de nombreux cœurs.
Il y a 50 ans précisément, la Shelby Cobra était engagée pour la première fois dans des compétitions organisées par la FIA, plus précisément dans l'U.S. Road Racing Championship Series. Depuis, les succès sportifs se succèdent et la «muscle car» la plus emblématique de tous les temps remporte le trophée «FIA Manufacturers Championship» un an plus tard, en 1965.
On connaît déjà la suite de l'histoire, Shelby est devenue une marque culte et la Cobra est toujours une voiture qui fait soupirer les cœurs.
Pour célébrer et se souvenir de la meilleure des manières de cette date, Shelby produira 50 unités de la FIA Shelby Cobra 289, le modèle responsable du succès sportif et commercial du modèle. Un nombre d'unités extrêmement réduit qui promet d'ajouter encore plus de valeur à la muscle car emblématique, connue pour être exigeante, effrayante mais en même temps très agréable à conduire.
Les 50 unités limitées seront basées sur la numérotation du châssis CSX7000, qui identifiera cette édition spéciale de la FIA Shelby Cobra 289. Conçue non seulement pour célébrer les 50 ans, mais aussi pour honorer les chefs d'orchestre qui ont marqué l'histoire à leurs commandes. On parle de noms comme Dan Gurney, Bob Bondurant et Phil Hill.
Esthétiquement, cette édition spéciale FIA Shelby Cobra 289 est une reproduction rigoureuse de la voiture d'époque, uniquement disponible en bleu Viking et arborant des rayures FIA en blanc arctique. Cette Shelby reçoit également un intérieur classique en cuir noir, avec plusieurs badges identifiant cette version spéciale.
A l'extérieur, en plus des roues avec des finitions peinture poudre (Powder Coating), il est également possible de choisir deux matériaux pour la carrosserie de la FIA Shelby Cobra 289. La première option comprend une carrosserie entièrement en fibre de verre, à un prix de 94 995$ et l'autre version avec carrosserie entièrement en aluminium, sera offerte au prix expressif de 159 995$, aux États-Unis.
Pour tous ceux que ça intéresse, mieux vaut se dépêcher car le premier exemplaire a déjà été vendu en janvier, lors de la prestigieuse vente aux enchères Barrett-Jackson. Donc, les unités restantes doivent déjà être épuisées, si elles n'ont pas déjà toutes été vendues.
Sans aucun doute, une possibilité unique d'acquérir une partie de l'histoire de la course automobile et l'une des «muscle cars» les plus réussies de son époque.
