Kuhl Racing est un préparateur japonais reconnu, avec plusieurs projets basés sur des modèles du « pays du soleil levant » – Nissan GT-R, Suzuki Swift et Mazda MX-5 ne sont que quelques exemples.
Dans ce dernier projet, Kuhl Racing a encore une fois profité du « home silver » – qui est, comme on dit, un Toyota C-HR – pour développer une énième machine radicale. Et si le design du C-HR était assez audacieux, il l'était encore plus après ce kit de modifications.
Kuhl Racing ne s'est pas arrêté aux demi-mesures et a ajouté de nouveaux pare-chocs, jupes latérales, becquet et diffuseur arrière et une sortie d'échappement centrale, sans oublier le carrossage négatif – excessif – des roues avant et arrière, et une hauteur de semelle réduite. Le résultat, eh bien, il était attendu : de l'agressivité pour donner et vendre !
Machine de course de rue ou tout simplement à la vue?
Quant au moteur, malheureusement cet élément très important a été omis de ce kit de modification. Quiconque veut ce Toyota C-HR modifié devra se contenter des 122 ch et 142 Nm du moteur 1.8 VVT-I Hybrid - pas mal pour se montrer, mais loin d'être idéal par rapport à ce que le style agressif pourrait indiquer.
Rappelons que Toyota Racing Development (TRD) lui-même – responsable des préparatifs officiels des modèles Toyota et Lexus – a présenté au Tokyo Motor Show, en janvier, deux versions spéciales du C-HR – en savoir plus ici.