Selon l'un des responsables du développement du successeur de la LaFerrari, le nouvel hypersport italien pourrait arriver en 2020, au mieux.
En 2013, le constructeur italien présentait la « Ferrari ultime », un modèle que la marque baptisait LaFerrari (un nom qui ne plaisait pas à tout le monde), et qui remplaçait la Ferrari Enzo lancée 11 ans plus tôt. Cette fois, la marque n'attendra peut-être pas si longtemps pour lancer l'ultime Ferrari.A NE PAS MANQUER : La Raison Automobile a besoin de vous.
il semble, nous ne sommes qu'à trois à cinq ans de voir la nouvelle hypercar Ferrari . C'est ce qu'a déclaré le directeur de la technologie de la marque italienne, Michael Leiters, dans des déclarations à Autocar.
« Lorsque nous définirons notre nouvelle feuille de route en matière de technologie et d'innovation, nous envisagerons ensuite un successeur à LaFerrari. Nous voulons faire quelque chose de différent. Ce ne sera pas un modèle routier avec un moteur de Formule 1 car, avouons-le, le ralenti devrait se situer entre 2500 et 3000 tr/min et la plage de régime devrait être étendue à 16 000 tr/min. La F50 utilisait un moteur de Formule 1, mais cela nécessitait plusieurs modifications ».
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Selon Michael Leiters, le plan du nouveau modèle sera défini dans six mois. Quelle que soit la technologie adoptée, une chose est sûre : la prochaine hypersportive sortie de l'usine de Maranello sera à nouveau la pionnière technologique de la marque et influencera le reste des modèles de la gamme Ferrari.Le rival d'Affalterbach en route.
De Maranello à Affalterbach, un autre hypersport pourrait être présenté cette année, le Projet Mercedes-AMG Un.
Et si Ferrari garantit que son nouveau moteur ne proviendra pas de la Formule 1, dans le cas de Project One, il est presque certain qu'il sera propulsé par un moteur V6 de 1,6 litre en position centrale arrière capable d'atteindre 11 000 tr/min. Et en parlant d'hypersports, à Woking ce qui est considéré comme le « successeur spirituel » de la McLaren F1 est en cours de développement – nom de code BP23 – qui dépassera la puissance maximale de 900 ch du P1.
Des moments intéressants sont à venir.