C'est de la petite principauté du Lichtenstein que nous vient un autre exemple de la force et de la durabilité notoires de l'industrie automobile allemande. Une Maybach 62 a réussi à dépasser la barre du million de kilomètres.
Acquise en 2004 par Josef Weikinger, homme d'affaires du Lichtenstein, la Maybach 62 que nous vous présentons aujourd'hui est un nouvel exemple de la force et de la longévité « mythiques » des voitures allemandes. Une voiture qui, au fil des ans, a certainement été conduite par les mains d'un conducteur. Et mi-2009, elle a réussi à franchir le cap du million de kilomètres.
On sait qu'à cette époque, le compteur s'arrêtait à 999,999 km, franchissant ainsi confortablement la difficile barre du million de kilomètres.
Côté réparations, le moteur d'origine – un V12 5.5 Twin-Turbo de 550 ch, d'origine Mercedes – a été remplacé après 600 000 kilomètres, de même que la boîte de vitesses, les amortisseurs avant et les petites réparations des systèmes électriques. Comme nous l'avons découvert, le changement de moteur était plus une mesure de précaution qu'une nécessité.
La Maybach 62 de Josef Weikinger a fait ses adieux au bout de neuf ans, lorsque l'homme d'affaires a décidé de la remplacer par un autre modèle de la marque, mais à cette époque le fabricant de luxe avait déjà fermé ses portes. Le choix s'est donc porté sur une autre marque. Actuellement, Josef Weikinger voyage à bord d'une BMW 760Li, une voiture beaucoup plus discrète que sa devancière, qui étonnamment est toujours à l'état «actif» entre les mains d'un deuxième propriétaire. En route pour 2 millions ?!
