Les japonais et le souci du détail. Il est impossible de ne pas regarder — cette petite brosse ne devrait pas être là . On les a déjà vus comme ça, petits, dans les optiques avant… mais dans la vitre latérale ? Jamais.
Mais l'image est bien réelle, et c'était un équipement optionnel sur le Toyota Mark II (X80), introduite en 1988. Une option qui était également disponible sur les Toyota Cressida et Chasers de la même époque.
Son existence est curieuse, à une époque où le Japon connaissait une forte croissance économique, et l'optimisme ne manquait pas. Jetez un œil à certaines des machines japonaises nées au cours de cette décennie : Toyota MR-2, Nissan Skyline GT-R (R32), Honda NSX et Mazda MX-5.
On dit que les années 80 ont été celles des excès, et apparemment, elle semble même s'être étendue aux moindres détails, comme s'être rendu disponible pour développer une petite brosse pour la vitre latérale.
Aujourd'hui "sérieusement, vous plaisantez?" La caractéristique de la voiture JDM est l'essuie-glace avant. En option sur la Toyota Mark II. pic.twitter.com/NkEnYqWBrO
– Chris Haining (@RoadworkUK) 22 janvier 2018
La question qui se pose est de savoir ce que fait cette mini-brosse là-bas. De par sa taille, il ne permet de nettoyer qu'une petite partie de la vitre. Et en regardant son emplacement, près du rétroviseur, il est facile de voir la raison de son existence.
Étrange et même inhabituel ? Sans doute. Mais ça a aussi marché. Regardez le résultat :
En direct et en personne à Akron, Ohio USA. pic.twitter.com/6hBq0CQ4fu
– Myron Vernis (@MyronVernis) 22 janvier 2018
Comme vous pouvez le constater, la petite brosse permet, dans les conditions les plus défavorables, d'avoir une vue dégagée sur le rétroviseur — un bonus de sécurité, sans aucun doute. Plus fascinant est de savoir que le système était complet avec des buses montées sur le rétroviseur (!).
L'excentricité japonaise ne s'arrête pas là quand il s'agit de nettoyer les brosses. Nissan a également placé de petits pinceaux à des endroits inattendus, en l'occurrence sur les rétroviseurs, comme dans son modèle Cima (Y31), également de 1988.
le cas italien
Il n'y a pas que les Japonais de Toyota qui ont mis des brosses sur les vitres latérales. Dans ce siècle, plus précisément en 2002, l'italien Fioravanti, le studio de design de Leonardo Fioravanti — auteur, entre autres, de voitures comme la Ferrari 288 GTO, la Daytona ou la Dino —, a présenté un concept de véhicule crossover.
LA Yak de Fioravanti il se distinguait non seulement par son esthétique particulière, mais aussi par la présence de brosses lave-vitres dans toutes les portes du véhicule. Et ce n'étaient pas des éléments à petite échelle comme ceux vus dans la Toyota Mark II.
Les quatre brosses coïncidaient dans leur position sur la porte avec le montant B, au niveau des vitres, s'intégrant parfaitement à l'ensemble. Malheureusement, nous n'avons pu obtenir aucune image d'eux en fonctionnement, mais bien qu'ils soient cachés, nous pouvons voir les niches où ils sont conservés.
