Le calvaire de Tesla se poursuit concernant la production du nouveau modèle 3. Comme nous l'avions prédit il y a 7 mois, Tesla a de nouveau manqué les délais - voir notre revue des défis de Tesla ici.
Après avoir dépassé tous les délais et toutes les promesses, en termes de livraisons aux clients, la marque nord-américaine est obligée, une fois de plus, de dire ce qui est dit pour ce qui n'est pas dit. Annonce d'un nouveau retard dans la livraison des voitures déjà réservées, aux clients.
les mauvaises nouvelles
Après la mauvaise nouvelle de l'annonce des plus grosses pertes jamais enregistrées, au troisième trimestre 2017, les choses continuent de mal se passer pour Tesla. Elle est désormais contrainte de reporter au premier trimestre 2018 l'objectif d'une production de 5 000 unités Model 3 par semaine. Même avec l'entreprise laissant la possibilité d'anticiper cet objectif dès le quatrième trimestre 2017, s'il y a des développements significatifs dans la production.
Encore un mois d'attente pour une Tesla Model 3
Or, selon le site Inside Evs, les clients qui avaient prévu de recevoir leur Model 3 dans la période comprise entre novembre 2017 et janvier 2018, auront été informés, via leur compte Tesla, que le délai a été repoussé d'environ un mois. Autrement dit, ils doivent réceptionner les véhicules entre décembre 2017 et février 2018. Ceci, bien sûr, si la production ne dérape pas à nouveau...
Pourtant, selon la même publication, bien que ce dernier retard ne soit que d'un mois, il existe déjà des informations sur des clients qui commencent à annuler leurs réservations pour un Model 3. Certainement déçu des retards successifs dans la livraison des véhicules.
problème de robot
Toujours sur ce problème, Tesla a expliqué que les retards initiaux étaient dus à la conception complexe des modules de batterie, montés dans la Gigafactory 1. L'assemblage robotique aura mis plus de temps que prévu à être ajusté.
Dans le même temps, la marque américaine a également décidé de réduire les capacités de production des modèles S et X, afin de consacrer plus de ressources à la production du Model 3. Reste à savoir si cela suffira...
